Oldtimer

Dieser Rochen flog nicht durch die Meere, sondern in die Herzen der Opel-Community: Den Manta B gab es ab 1975 als Fastback oder als wilden Kerl. Und wer Limousinen bevorzugte, der kaufte Opel Ascona. Eine Chronik von ersten Designstudien 1967 bis heute.

• Bilderserie Opel Manta B und Ascona B - Kult, Spott, Bestseller

Den Sound seines Biturbo-Boxers liebten selbst Stardirigenten wie Herbert von Karajan und die Fahrleistungen des Allradlers waren bei Ferrari- und Lamborghini-Piloten gefürchtet: Der Porsche 959 ist einer der faszinierendsten Hightech-Renner der 1980er Jahre. Im September 1985 hatte er Weltpremiere. Eine Chronik.

Nach dem Ende der DDR wollten viele Besitzer ihre Autos aus einheimischer Produktion nicht mehr fahren - heute sind die ostdeutschen Autoklassiker als Oldtimer gefragt. Aber wie viele gibt es davon überhaupt noch und was muss man inzwischen dafür hinlegen?

Porsche, das war der 911 und umgekehrt. Bis zur Kulturrevolution durch den Porsche 924: Vor 50 Jahren stellte dieser volksnahe Vierzylinder in femininen Formen die Porsche-Philosophie auf den Kopf. Ein Frauenauto? Nein, ein verkannter Champion, der wohl den Elfer rettete.

Der Morgan Supersport hat die Technik eines Neuwagens, sieht aber aus wie Autos ganz früher. Genau dieser Widerspruch macht seinen Reiz aus und den neuen Supersport, der auf dem BMW Z4 basiert, zu einem zeitlosen Klassiker. 

• Wie früher, aber moderner Supersport - das neue Modell von Morgan

Oldtimer, Street-Art und Produktionsgeschichte: Renault bereitet sich auf den 130. Geburtstag vor - auch mit einer großen Sammlung in einer traditionsreichen Fabrik, die 2024 stillgelegt wurde. Hunderte Oldtimer und Tausende Designzeichnungen sowie Kunstwerke werden in den "Renault Collections" zu sehen sein.

Seine Erfolgsgeschichte ist noch nicht zu Ende erzählt: Der BMW 3er startete 1975 als Nachfolger der 02-Modelle und wurde zum dynamischen Herz der Marke. Mehr als 20 Millionen 3er hat BMW schon verkauft und die achte Auflage des Bestsellers macht sich startklar. Aber bereits der erste 3er setzte Maßstäbe.

• Bilderserie Erfolgsgeschichte begann 1975: BMW 3er - weltweit meistverkauftes Modell der Premium-Mittelklasse

Nur knuffige Kleinwagen und praktische Familienkutschen? Von wegen! Renault hatte schon immer auch rebellische Züge - mit dem Spider wurden sie 1995 wieder mal sichtbar. Gedacht war er erst nur als Wettbewerbsfahrzeug. Doch dann war er so begehrt, dass Renault eine Version mit Straßenzulassung nachreichte.

Die kleinsten, in knuddelige Formen verpackten Volksautos aus Italien erobern bis heute Herzen mit ihrem Charme. Aber es geht diesmal nicht um den Fiat 500: Auch die BMW Isetta verfügt über italienische Gene. Sie sicherte einst BMW das finanzielle Überleben. Eine Chronik.

• Bilderserie Kugeliger Herzensbrecher: BMW Isetta wird 70

Sie fahren wie Neuwagen, aber dem Kennzeichen zufolge sind sie Oldtimer: alte Käfer, denen bei Memminger Feine-Cabrios wieder neues Leben eingehaucht wird. Eine Fahrt mit einem Wiederauferstandenen.

Das Porsche 911 Carrera Coupé von Singer vereint Retro-Charme mit Hightech und Motorsport-Knowhow. Ein Klappscheinwerfer-Gimmick setzt dem Ganzen die Krone auf. Das Restomod auf Basis des Porsche 964 ist auf 100 Stück limitiert.

Mit einem Niederländer, der rückwärts genauso schnell fuhr wie vorwärts, wollte Volvo 1975 die Kompaktklasse aufmischen. Die Schweden transformierten den winzigen DAF 66 zum Volvo und damit zum Urahn des modernen Volvo EX30.

• Von BMW 3er bis Volvo-Gründung Diese Auto-Jahrestage gibt es 2025 zu feiern

Cadillac steht seit Jahr und Tag für große Limousinen, das ist bis heute so. ntv.de ist gedanklich in die Achtzigerjahre gehüpft und hat einen Brougham aus dieser Epoche ausprobiert. Von Patrick Broich

Der Laubfrosch war schon ein Volks-Wagen, als in Wolfsburg noch lange nicht an Autobau zu denken war. Mit ihm holte Opel die Großserienfertigung nach US-Vorbild nach Deutschland und machte das Auto erschwinglich. Eine Ausfahrt.

Bei einigen Oldtimern ist auch im Jahr 2024 der Wert stark gewachsen. Im Durchschnitt gab es aber Stagnation. Insgesamt zeigt sich der Oldtimermarkt aber stabil. Welche Modelle am meisten zulegen und welche am stärksten abfallen, zeigt der aktualisierte Index.

• Video Oldtimer-Kauf - diese drei goldenen Regeln beachten

Mercedes - dieser Name steht seit 125 Jahren für die heute wertvollste Premium-Automarke der Welt. Es war die Tochter eines österreichischen Verkaufsgenies, der den Stuttgarter Daimler-Konzern zur ersten automobilen Luxusmarke machte und das Auto in die Moderne führte.

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• Benz, Stinnes, Vanderbilt ... Fünf Frauen, die Automobilgeschichte geschrieben haben