Oldtimer

Das britische Empire bröckelte und erstmals standen deutsche V8-Karossen vor englischen Adelssitzen und Konzernzentralen: ein Skandal, den Rolls-Royce 1965 mit dem Silver Shadow konterte. Dieser revolutionär fortschrittliche Rolls ging als erstes Modell aus Crewe in Großserie - für Kleinserienfans kam 1975 der Camargue.

Mit dem virtuellen MBX 2.0 schlägt Skoda eine Brücke zwischen Sixties-Charme, Neuzeit und gewagtem Futurismus. Eine Serienfertigung der bullig gezeichneten Elektrolimousine wird es jedoch nicht geben - es ist eine virtuelle Fingerübung ohne Aussicht auf Umsetzung.

• Bilderserie Skoda MBX 2.0 - zwischen Sixties-Charme und Futurismus
• 130-jährige Erfolgsgeschichte Skoda - Voiturette, "Porsche des Ostens" und Glücksgriff für VW

Sie galten als Ikonen für Fortschritt, Design und Sportlichkeit: Klappscheinwerfer waren ein Spiel mit Licht, Form und Emotion. Heute sind sie fast verschwunden, wenngleich ihr Geist in modernen Leuchten oft noch weiterlebt.

• Von der Kerze zum Projektor So hat sich der Scheinwerfer im Auto entwickelt

Böhmische Qualitätsprodukte zu bezahlbaren Preisen: Damit mobilisiert Skoda seit 130 Jahren die Massen. Eine Erfolgsstory, die mit Fahrrädern des Fabrikats L&K begann, 1905 durch Automobile beschleunigt wurde und es nie an Drama fehlen ließ. Heute, als Marke im VW-Konzern, hat Skoda mehr Marktanteile als Ford oder Opel.

Wer die Studie Vision Iconic von Mercedes sieht, denkt wohl sofort an den legendären Autobahnkurier aus den 1930er Jahren. Nur wenige Modelle verkörpern die Luxuswelt der Marke Mercedes so wie der 540 K Autobahnkurier. Doch der neue Luxusliner soll in die Zukunft weisen.

Dieser Chromkreuzer symbolisierte die Bundesrepublik der 1970er und 1980er wie kein anderes Premiumauto: Der Mercedes W 123 vermittelte bürgerliche Noblesse. Ob als Diesel-Taxi, Kombi, Coupé oder Minister-Limousine, der 123er Benz bestimmte das Straßenbild. Eine Chronik.

Opel und Traumsportwagen, die das Publikum mehr begeistern als ein neuer Porsche? Auf der IAA 1965 gelang dem Opel Experimental GT dieses Kunststück, stellte der rassige Zweisitzer damals doch den Porsche 911 Targa in den Schatten. Drei Jahre später ging der GT in Großserie und war für neue Rekorde gut.

Der 3er BMW hatte anfangs zwar bestenfalls läppische 143 PS, aber kein Auto hat das sportliche Image der Marke so sehr geprägt wie er. Jetzt wird die Kultkarre 50 - eine Zeitreise in einem Erfolgsmodell.

• Spektakuläres, Flops, Traumautos Die legendären IAA-Stars der vergangenen 60 Jahre
• Bilderserie BMW 3er - weltweit meistverkauftes Modell der Premium-Mittelklasse

Dieser Rochen flog nicht durch die Meere, sondern in die Herzen der Opel-Community: Den Manta B gab es ab 1975 als Fastback oder als wilden Kerl. Und wer Limousinen bevorzugte, der kaufte Opel Ascona. Eine Chronik von ersten Designstudien 1967 bis heute.

• Bilderserie Opel Manta B und Ascona B - Kult, Spott, Bestseller

Den Sound seines Biturbo-Boxers liebten selbst Stardirigenten wie Herbert von Karajan und die Fahrleistungen des Allradlers waren bei Ferrari- und Lamborghini-Piloten gefürchtet: Der Porsche 959 ist einer der faszinierendsten Hightech-Renner der 1980er Jahre. Im September 1985 hatte er Weltpremiere. Eine Chronik.

Nach dem Ende der DDR wollten viele Besitzer ihre Autos aus einheimischer Produktion nicht mehr fahren - heute sind die ostdeutschen Autoklassiker als Oldtimer gefragt. Aber wie viele gibt es davon überhaupt noch und was muss man inzwischen dafür hinlegen?

Porsche, das war der 911 und umgekehrt. Bis zur Kulturrevolution durch den Porsche 924: Vor 50 Jahren stellte dieser volksnahe Vierzylinder in femininen Formen die Porsche-Philosophie auf den Kopf. Ein Frauenauto? Nein, ein verkannter Champion, der wohl den Elfer rettete.

Der Morgan Supersport hat die Technik eines Neuwagens, sieht aber aus wie Autos ganz früher. Genau dieser Widerspruch macht seinen Reiz aus und den neuen Supersport, der auf dem BMW Z4 basiert, zu einem zeitlosen Klassiker. 

• Wie früher, aber moderner Supersport - das neue Modell von Morgan

Oldtimer, Street-Art und Produktionsgeschichte: Renault bereitet sich auf den 130. Geburtstag vor - auch mit einer großen Sammlung in einer traditionsreichen Fabrik, die 2024 stillgelegt wurde. Hunderte Oldtimer und Tausende Designzeichnungen sowie Kunstwerke werden in den "Renault Collections" zu sehen sein.

Seine Erfolgsgeschichte ist noch nicht zu Ende erzählt: Der BMW 3er startete 1975 als Nachfolger der 02-Modelle und wurde zum dynamischen Herz der Marke. Mehr als 20 Millionen 3er hat BMW schon verkauft und die achte Auflage des Bestsellers macht sich startklar. Aber bereits der erste 3er setzte Maßstäbe.

• Bilderserie Erfolgsgeschichte begann 1975: BMW 3er - weltweit meistverkauftes Modell der Premium-Mittelklasse

Nur knuffige Kleinwagen und praktische Familienkutschen? Von wegen! Renault hatte schon immer auch rebellische Züge - mit dem Spider wurden sie 1995 wieder mal sichtbar. Gedacht war er erst nur als Wettbewerbsfahrzeug. Doch dann war er so begehrt, dass Renault eine Version mit Straßenzulassung nachreichte.