Bei Billigairlines wie Ryanair und Eurowings müssen die Fluggäste schon länger für die Bordverpflegung bezahlen. Jetzt zieht auch Lufthansa nach. Während es auf Europa-Flügen bislang noch kostenfreie Getränke und Snacks gab, sollen Passagiere von nun an auch auf kürzeren Flügen dafür bezahlen.
Die Corona-Krise setzt Ryanair schwer zu. Nachdem der irische Billigflieger im Sommer das schlimmste Quartal seit 35 Jahren verbucht hat, dünnt das Unternehmen zum Winter den Flugplan erheblich aus. Aufgrund der sinkenden Passagierzahlen sind weitere Entlassungen beim Kabinenpersonal geplant.
Lange steuern zwei Ryanair-Maschinen im Herbst 2018 unentdeckt aufeinander zu. Zwei Minuten vor dem Crash werden die Fluglotsen alarmiert, geben aber an beide Maschinen die gleichen Anweisungen. Wie knapp die Passagiere einer Katastrophe entgingen, deckt nun eine Untersuchung auf.
Die Billigfluggesellschaft Easyjet will ihr Angebot aufgrund erhöhter Nachfrage für den Rest des Sommers auf 40 Prozent der Kapazität des vergangenen Jahres ausbauen. Zuvor hatte die Airline 30 Prozent angekündigt. Aufgrund der Pandemie verzeichnet Easyjet indes ein katastrophales Quartal.
Die deutschen Piloten beim Billigflieger Ryanair geben sich geschlagen. Sie verzichten für die nächsten Jahre auf ein Fünftel ihrer Bezüge. Auch das Kabinenpersonal gibt seinen Widerstand auf. Dafür behalten sie ihre Jobs. Zudem will das Unternehmen angekündigte Standort-Schließungen nochmals in Augenschein nehmen.
Der Billigflieger Ryanair verzeichnet im zweiten Corona-Quartal einen Verlust von 185 Millionen Euro. Nun soll es der Sommer mit dem wieder anziehenden Reiseverkehr richten. Aber da ist auch noch die Angst vor der zweiten Welle.
