Ryanair

Der irische Billigflieger Ryanair erwartet für das Geschäftsjahr trotz Inflation ein Rekordergebnis. Die Fluggesellschaft verzeichnet bislang bei den Buchungen eine "sehr robuste" Entwicklung. Zu verdanken sei das vor allem hohen Ticketpreisen, die so schnell wohl auch nicht wieder sinken werden.

Eine Boeing 737 will von Kattowitz in Polen nach Athen fliegen - doch auf dem Weg zum Ziel wird die Passagiermaschine erst von ungarischen Militärflugzeugen und dann von zwei griechischen Kampfjets begleitet. Der Umweg dauert zwei Stunden. Der Grund? Eine Bombendrohung.

Easyjet und Ryanair reduzieren ihr Flugprogramm in Berlin - und die Lufthansa-Tochter Eurowings nutzt diese Lücke. Sie bietet ab Sommer doppelt so viele Strecken an wie bisher. Einige der neuen Ziele stehen bereits fest.

Eine Rezession könnte kommen, die Inflation macht die Menschen sparsamer, doch auf Reisen ganz verzichten werden sie nach Auffassung des Billigfliegers Ryanair nicht. Vielmehr würden sie nach den günstigsten Angeboten suchen - ein Phänomen, das auch schon Aldi oder Ikea bemerken konnten.

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Den Corona-Schock lässt der Billigfluganbieter Ryanair zwar hinter sich. Davon ist an deutschen Flughäfen allerdings nichts zu spüren: Wegen hoher Gebühren verlagern Direktflug-Gesellschaften ihre Kapazitäten lieber in andere Länder. Im Vergleich zum Vorkrisen-Niveau sinkt das Angebot drastisch.

Die hohen Flughafengebühren und Steuern in Deutschland sind Ryanair-Chef O'Leary ein Dorn im Auge. Der Airline-Manager kündigt Konsequenzen an: Passagiere in Berlin müssen sich auf ein reduziertes Angebot einstellen. Zwei kleinere Airports profitieren von dem Schritt.

Bei Flugreisen haben es Schnäppchenjäger derzeit schwer. Gerade zu den Herbstferien schießen die Ticketpreise in die Höhe. Auch Billiganbieter wie Ryanair folgen dem Trend. Die Gründe dafür sind vielfältig.

Bei Europas größtem Billigflieger sollen die Preise steigen. Teures Kerosin treibt die Kosten hoch und erlauben kann man es sich auch: nach dem Corona-Einbruch sind die Passagiere zurück. Dass sie sich angesichts der Wirtschaftskrise bald wieder rar machen, glaubt Ryanairs Deutschland-Chef nicht.