Die Nachfrageflaute bei den Autobauern schlägt dramatisch auf die Zulieferer durch. Zwei sind pleite, der dritte wankt gefährlich. Die IG Metall fordert die dortige Belegschaft verzweifelt zum Beten auf. Von Diana Dittmer
Die abkühlende Weltkonjunktur und Handelsstreits bremsen den Pkw-Absatz aus. Die Entwicklung wird laut einer neuen Studie auch negative Folgen für Zulieferer haben. Zu den Leidtragenden zählen neben Continental, Schaeffler oder Robert Bosch auch zahlreiche Mittelständler.
Der Autozulieferer Schaeffler streicht 700 Stellen in Deutschland und will kleinere Standorte verkaufen. Das Unternehmen erhofft sich dadurch Einsparungen in Höhe von 90 Millionen Euro.
Der Bio-Hybrid von Schaeffler ist irgendwo zwischen Fahrrad und Lastenrad angesiedelt. Ab 2020 soll die Mischung in Großstädten zum Einsatz kommen. Vor allem dort, wo Innenstädte aus Umweltgründen gesperrt werden.
Neue Warnsignale aus der deutschen Autoindustrie: Der fränkische Zulieferer Schaeffler muss schon wieder die selbstgesteckten Ziele tiefer hängen. Der MDax-Konzern rechnet mit gebremsten Geschäften im wichtigsten Auslandsmarkt.
