Eine der reichsten DeutschenSchaeffler-Matriarchin geht in den RuhestandJahrzehntelang prägt Maria-Elisabeth Schaeffler-Thumann einen der größten Konzerne Deutschlands. Nun zieht sich die 81-Jährige aus dem Aufsichtsrat der Schaeffler-Gruppe zurück. Mit dem Abschied der Gründer-Witwe endet bei dem fränkischen Autozulieferer eine Ära.03.03.2023
US-Subventionspaket IRA locktSchaeffler will neue Werke "eher in Amerika" bauenDer Autozulieferer Schaeffler will künftig stärker in den USA investieren. Ein Grund hierfür ist laut Unternehmenschef Rosenfeld das milliardenschwere Subventionspaket für grüne Technologien. Schaeffler ist nicht das einzige deutsche Unternehmen, dessen Fokus sich stärker in Richtung USA verschiebt.25.02.2023
Mercedes-Stern-Hersteller pleiteInsolvenzwelle in der Autoindustrie ist nicht mehr zu stoppenHalbleitermangel, Lieferkettenprobleme, steigende Löhne und explodierende Energiekosten: Das Marktumfeld für die deutsche Automobilindustrie ist alles andere als rosig. Am schlimmsten trifft es kleine Zulieferer. Die Politik ist gefragt.27.11.2022Von Helmut Becker
E-Autos als Jobkiller?So kann die deutsche Autoindustrie die Kurve kriegenDer Zulieferer Schaeffler streicht 1000 Arbeitsplätze in Deutschland. In der gesamten Autoindustrie wird die Elektromobilität Zigtausende Arbeitsplätze kosten. Ein Ausgleich durch neue Jobs ist laut Experten möglich. Chancen stecken vor allem in der Digitalisierung.08.11.2022Von Christina Lohner
Drei deutsche Werke betroffenSchaeffler baut noch einmal 1300 Stellen abAutozulieferer Schaeffler bringt erneut ein erfolgreiches Quartal hinter sich. Dennoch werden viele Beschäftigte auch in Deutschland ihre Arbeit verlieren. Das Unternehmen begründet den erneuten Stellenabbau mit einem notwendigen Konzernumbau.08.11.2022
Milliardenaufträge für E-AutosSchaeffler hängt Messlatte höherDie Trendwende vom Verbrenner zur E-Mobilität macht vielen Autozuliefern zu schaffen. Nicht so Schaeffler. Das S-Dax-Unternehmen rechnet mit einem Auftragsboom im Bereich Elektromobilität und hebt seine eigene Prognose an. 07.02.2021
Sparen, Kurzarbeit, JobabbauEin Drittel der Autozulieferer "akut gefährdet"Laut Branchenexperten steht für viele Zulieferer in Deutschland "die Ampel auf Rot". Der Verdrängungskampf ist voll entbrannt. Pleitegehen, fressen oder gefressen werden - so lauten die Alternativen. Ob und wie geholfen werden soll, ist umstritten. Eine große Strategie fehlt. Jeder kämpft für sich.16.09.2020Von Diana Dittmer
Viele Zulieferer in SchieflageSchaeffler sucht Schnäppchen in der KriseSchaeffler will weitere 4400 Stellen abbauen - trotzdem erwägt der Autozulieferer eine Einkaufstour. Es gebe "jede Menge Chancen für Übernahmen", so Konzernchef Rosenfeld. Woher das Geld dafür kommen soll, steht bereits fest. Nächste Woche ist Hauptversammlung.13.09.2020
Krise der AutomobilzuliefererSchaeffler baut Tausende weitere Stellen abDie großen Automobilzulieferer kämpfen gleich mit zwei Krisen: Ihre Branche befindet sich in einem komplizierten Wandel, dazu setzt ihnen die Corona-Pandemie zu. Die großen deutschen Unternehmen wollen beim Personal einsparen - und möglicherweise ganze Standorte schließen.09.09.2020
Dividende trotz tiefroter ZahlenConti ächzt unter Krise der Autoindustrie"Das vergangene Jahr hat deutliche Bremsspuren in der ganzen Automobilindustrie hinterlassen": Die Bilanz des Zulieferers Continental ist ernüchternd. Der Verlust im vergangenen Jahr liegt im Milliardenbereich. Der Ausblick für 2020 ist ebenfalls nicht rosig.05.03.2020
