Schifffahrt

Der außergewöhnlich heiße und trockene Sommer wirkt sich auf die Ertragsaussichten in der deutschen Chemieindustrie aus: Das Dax-Schwergewicht BASF muss aufgrund des niedrigen Wasserstands die Prognose kappen. Der Börsenkurs geht auf Talfahrt.

Die deutsche Schifffahrt erholt sich nur langsam von einer langjährigen Krise. Die Konkurrenz um wettbewerbsfähige Standorte im Ausland wird immer stärker. Deutschen Reedern bereitet vor allem die schrumpfende Handelsflotte Sorgen.

Deutschlands größter Hafen will Schiffscontainer in Zukunft fast auf Schallgeschwindigkeit beschleunigen: Der Terminalbetreiber HHLA gründet mit Hyperloop eine gemeinsame Firma, die der Hightech-Rohrpost den Weg in den Praxisbetrieb ebnen soll.

Die Ukraine und Russland teilen sich das Asowsche Meer. Aber seit der Eroberung der Krim verleibt sich Moskau das Binnenmeer zunehmend ein. Im Interview mit n-tv.de erklärt Russland-Experte Stefan Meister, welchen Plan Moskau verfolgen könnte.

Der Konflikt zwischen Russland und der Ukraine eskaliert, als russische Grenzschutzboote drei ukrainische Marineschiffe vor Kertsch kapern und die Seeleute festsetzen. Nun dürfen Schiffe laut der Ukraine die Meerenge wieder befahren.

Der neue Stolz der iranischen Streitkräfte ist bereit für den Einsatz im Persischen Golf: Mit einer Live-Übertragung im Staats-TV weiht Teheran ein neugebautes Kriegsschiff ein. Hightech soll den Zerstörer zum gefährlichen Gegner für alle potenziellen Angreifer machen.

Der deutsche Industrieriese Thyssenkrupp will seine Werftensparte nicht an die Franzosen verkaufen. Top-Manager Burkhard dementiert entsprechende Medienberichte. Eine deutsch-französische Kriegsschiff-Schmiede rückt in weite Ferne.

Der Zwischenfall in der Meerenge von Kertsch hat Folgen: Die ukrainische Regierung bereitet das Militär auf eine größere Auseinandersetzung vor. Kiew fürchtet um die freie Zufahrt für den Schiffsverkehr östlich der Krim. Russland spricht von einem Wahlkampfmanöver.

Die Engpässe bei der Spritversorgung an den deutschen Tankstellen zwingen die Bundesregierung zum Handeln. Verkehrsminister Scheuer lässt eilig nach neuen Maßnahmen suchen. Eine schnelle Lösung ist offenbar nicht in Sicht.

Die Entdeckung des gesunkenen U-Boots "San Juan" katapultiert die Familien der toten Seeleute in ein Wechselbad der Gefühle. Sie schwanken zwischen Trauer, Wut und düsteren Spekulationen. Werden die Militärs das Wrack jemals heben?

Das schwerste Unglück der argentinischen Seefahrt steht womöglich kurz vor der Aufklärung: Fast genau ein Jahr nach dem letzten Kontakt mit U-Boot "San Juan" geben die Behörden den Fund des Wracks bekannt. Noch ist unklar, was genau im Inneren geschah.

Rund 25 Kilometer vor der Nordseeinsel Borkum kollidieren zwei Schiffe. Der Aufprall ist so intensiv, dass sich die Frachter ineinander verkeilen. Erst ein Bergungsschlepper schafft es schließlich, die Boote voneinander zu trennen.

Seenoteinsatz vor der norwegischen Küste: Im Übungsgebiet des Nato-Manövers "Trident Juncture" kollidiert eine Fregatte der norwegischen Marine mit einem Öltanker. Das Kriegsschiff wird schwer beschädigt. Die Sicherungsarbeiten dauern an.

Etwas muss sich ändern im Bereich der Binnenschifffahrt. Lastwagen und Züge jagen den Schiffen Ladung ab. Die Branche muss konkurrenzfähigbleiben. Eine Lösung könnte fahrerloses Fahren sein.

In einigen Regionen spielen sich Szenen ab, die Deutschland seit Jahrzehnten nicht erlebt hat: Tankstellen schließen, weil der Nachschub ausbleibt. Ursache ist unter anderem das extreme Niedrigwasser des Rheins. Von Max Borowski

Auf dem Lac des Brenets an der schweizerisch-französischen Grenze drehen normalerweise Ausflugsboote ihre Runden. Diese liegen jetzt auf Grund: Jahrhundertsommer und Regendefizit haben den See austrocknen lassen. Doch der Anblick ist trügerisch.