Schifffahrt

Die Frachtschifffahrt boomt. Die Auftragsbücher sind voll, die Schiffe ausgelastet, die Preise für Container hoch. Moller Maersk und Hapag Lloyd profitieren mit satten Kursgewinnen. Doch die Kehrseite sind Staus, Lieferengpässe und Chaos in den Häfen. Als Nächstes zahlt der Verbraucher drauf. Von Diana Dittmer

Die Straße von Hormus ist eine wichtige Handelsroute für den internationalen Öltransport. Auch ein Öltanker unter südkoreanischer Flagge will die Meerenge zwischen der Arabischen Halbinsel und dem Iran für eine Lieferung an das Emirat Fudschaira nutzen. Dort kommt das Öl nie an. Seoul alarmiert seine Marine.

Rund um den Erdball sitzen Seefahrer durch die Corona-Pandemie in Häfen fest und dürfen teilweise nicht einmal ihr Schiff verlassen. Die Gründe dafür sind vielfältig. Und selbst wenn der Landgang glückt, ist der Weg in die Heimat durch weitere Hindernisse verbarrikadiert.

Seit Wochen verstopfen Container die Häfen an der britischen Küste. Schuld sind die Corona-Krise und die Brexit-Vorbereitungen. Verbände beklagen: Die Verzögerungen kosten eine Menge Geld - und das müssten am Ende die Verbraucher zahlen.

Binnenschifffahrt auf dem Rhein ist immer unrentabler: Der einst mächtige Strom ist wegen der Trockenheit an vielen Stellen zu einem dünnen Rinnsal geworden. Große Schiffe können zurzeit nur noch etwa die Hälfte der üblichen Fracht laden.

Ein US-Zerstörer schippert bedenklich nah an russischen Hoheitsgewässern - wohl etwas zu nah. Ein russisches Kriegsschiff nimmt Kontakt auf und droht der "USS John McCain" mit einer Schiffskollision. Im Territorialstreit sehen sich beide Seiten im Recht.

Den 331 Passagieren und 98 Besatzungsmitgliedern an Bord der "Grace" dürfte der Schreck in die Glieder gefahren sein. Schließlich rammte die Fähre in der Ostsee mehrere Felsen, ehe sie auf Grund lief. Doch nun gibt es Entwarnung: Allen auf dem Schiff geht es gut und "Grace" ist auch schon wieder auf Kurs.

Eine Ostsee-Fähre rammt zwischen Schweden und Finnland einen Felsen und bleibt stecken. Die Passagiere müssen die Nacht an Bord des Schiffes verbringen - aber immerhin nicht mit leerem Magen.

Im Sommer 2018 trocknet die deutsche Wirtschaftsader aus: Der Rhein führt so wenig Wasser, dass viele Frachtschiffe im Hafen bleiben müssen. Damit das nicht noch einmal passiert, hat die Bundesanstalt für Wasserbau ein Teilstück in einem riesigen Modell nachgebaut und plant "Anpassungen". Von Christian Herrmann

Eigentlich sollte der Tanker namens Nave Andromeda am Morgen in Südengland ankommen. Doch stattdessen fährt das Schiff mehrere Stunden lang einen Zickzack-Kurs vor der nahen Isle of Wight. Die Behörden sind alarmiert. Erst am Abend wird klar, was die Hintergründe des Manövers sind.

Im Konflikt um Erdgas im östlichen Mittelmeer setzt die Türkei weiter auf Konfrontation. Das Schiff "Oruc Reis" soll nun länger als geplant nach Vorkommen suchen. Der Schritt ist ein deutliches Signal nach Athen und Brüssel.

Reedereien haben wegen der Corona-Krise derzeit keinen Bedarf an Ozeanriesen. Um finanziell zu überleben, behält die Emser Meyer-Werft deshalb das Urlaubsgeld ihrer Belegschaft ein. Nun ist die "Iona" übergeben und bezahlt.

Nach einigen Signalen der Entspannung flammt der Erdgasstreit im östlichen Mittelmeer wieder auf. Das türkische Forschungsschiff "Oruc Reis" soll das umstrittene Gebiet nun erneut erkunden. Griechenland reagiert erbost auf die "illegale Aktion" der Türkei.

Auf dem Weg von Finnland nach Schweden gibt es auf einem Passagierschiff Probleme. Der Kapitän lässt es deshalb wohl absichtlich auf Grund laufen. Die Ostsee-Fähre mit mehreren hundert Menschen an Bord wird evakuiert. Es ist nicht die erste derartige Panne mit der "Amorella".

• Video Kapitän lässt Ostsee-Fähre auf Grund laufen

Als "Traumschiff" begeisterte die MS Berlin bis 1998 Millionen Fernsehzuschauer. Jetzt wird sie verkauft. Der neue Besitzer hat große Pläne für das Kreuzfahrtschiff.

Wegen der Corona-Pandemie muss Tui Cruises fast seine gesamte Kreuzfahrtflotte in der Nordsee parken. Mittlerweile bietet das Unternehmen auf einigen Schiffen wieder Reisen an. Spätestens im Frühjahr sollen alle wieder im Einsatz sein.