SDax-Unternehmen

Gewachsen mit Geld, das man nicht hatte und anschließend nicht zurückzahlen konnte. Das ist in Kurzform der Weg des Mischkonzerns Baywa an den Rand des Abgrunds. Nun aber steht ein Sanierungsfahrplan zum Gesundschrumpfen. Hunderte Menschen verlieren ihren Job. Beteiligungen stehen im Schaufenster.

Der Agrarhändler wächst in den vergangenen Jahren erheblich und weitet seine Geschäftsfelder aus. Der Kurs ist mit Krediten finanziert und die kann das Unternehmen kaum noch bedienen. Nun zieht es die Notbremse: Stellen werden gestrichen, Niederlassungen geschlossen, Konzernteile verkauft.

Der Abbau von Tausenden Arbeitsplätzen war bereits bekannt. Jetzt konkretisiert der Autozulieferer Schaeffler seine Umbaupläne, um die Kosten zu drücken. Dabei rücken vor allem Standorte im Ausland in den Blick.

Seit 2021 ist Susanne Wiegand im Rüstungskonzern Renk die Vorsitzende der Geschäftsführung. Jetzt will sie überraschend aussteigen. Ihr Nachfolger steht bereits fest.

Mitte Juli räumt die hoch verschuldete Baywa Liquiditätsengpässe ein. Nur dank zweier Finanzspritzen von Eigentümern und Gläubigern kann der Agrar- und Baustoffhändler seinen Verpflichtungen nachkommen. Doch die Finanzaufsicht vermutet: Die Probleme waren lange vorher absehbar.

Die Stahlbranche leidet: Die Energiepreise sind lange hoch - die Nachfrage allerdings nicht. Hinzu kommen Billig-Anbieter aus China. Die deutschen Branchenvertreter schnüren den Gürtel enger. Die Aktien rutschen gen Süden. Inmitten dieser Gemengelage kehrt plötzlich das Thema Übernahmen zurück auf die Agenda.

Bisher war nur bekannt, dass neben anderen Zulieferbetrieben auch Schaeffler Arbeitsplätze abbaut. Nun offenbaren die Franken das Ausmaß. Betroffen sind zehn Standorte in Deutschland, allein hier geht es um 2800 Jobs. Es sind nicht die einzigen, die entfallen. Zwei Standorte in Europa machen sogar ganz dicht.

Um Krankheitsausbrüche auf Kreuzfahrten zu verhindern, untersucht die US-Gesundheitsbehörde regelmäßig etliche Schiffe. Dabei rasselt die "Hanseatic Inspiration" der Reederei TUI Cruises durch den Hygiene-Check. Es geht um Dreck, Insekten und einen fragwürdigen Umgang mit Lebensmitteln.

Der fränkische Autozulieferer Schaeffler wird Stellen streichen. Wie viele es werden, ist laut Vorstandschef Klaus Rosenfeld noch unklar. Die Fusion mit Elektroantriebsspezialist Vitesco ist ein Grund - aber nicht der einzige.

Das fränkische Unternehmen Leoni rettet sich 2022 in ein Sanierungsverfahren. Nun bekommt der Hersteller von Kabelbäumen vor allem für die Autoindustrie einen neuen Eigentümer aus China. Der will mit dem Kauf zu einem globalen Player aufsteigen.