SDax-Unternehmen

Talent, Trainingseifer, Teamfähigkeit - kommt nun noch etwas Glück dazu, kann man als Fußballprofi ein Vermögen machen. Allein die Wahl des richtigen Schuhsponsors bringt dann schon Millionen. Wer bei welchem Hersteller wie viel abgreift, lesen Sie hier. Von Axel Witte

Die Hamburger Reederei Hapag-Lloyd will bis 2045 klimaneutral werden. Um dieses Ziel zu erreichen, erwägt ihr Chef jetzt den Einsatz von Atomenergie. Mit Kernantrieb könnten die Containerschiffe auch wieder schneller fahren.

Das hören Hamburger nicht gerne: Der Chef der Reederei Maersk regt an, Containerterminals des Hafens durch Wohnungen zu ersetzen. Die Hansestadt sei "nicht das natürliche Tor zur Welt".

In den USA besetzt der Sportartikelhersteller Puma momentan den achten Platz auf dem Markt. Den Giganten Nike und Adidas will das Unternehmen Konkurrenz machen und investiert deshalb in Olympia und den Megastar Rihanna.

Die Zurückhaltung bei der Anschaffung von E-Autos zeigt sich nicht nur bei privaten Käufern, sondern auch bei Carsharern und Auto-Verleihern. Die senken den Anteil von batteriebetriebenen Fahrzeugen und sind bei Neuanschaffungen skeptisch. Verbrenner hätten nach wie vor Vorteile.

• Anbieter sortieren Stromer aus Warum läuft das Geschäft mit E-Mietwagen nicht?

Dänemark ist ein guter Wirtschaftspartner für Deutschland. Der Ukraine-Krieg hat beide Länder mehr denn je zusammengeschweißt, nicht nur im Bereich Energie. Auch auf den Weltmeeren setzen Dänemark und Deutschland auf Kooperation. Von Céline Jouffrau und Andrea Sellmann

Tesla ist angeschlagen. Die Aktie des E-Auto-Pioniers fällt und fällt. Die einstige Fantasie scheint verflogen, immer mehr Analysten sehen die Zukunft des Unternehmens pessimistisch. Höchste Zeit, das Weite zu suchen? Die Liste an Problemen ist lang. Von Diana Dittmer

Rihanna ist seit zehn Jahren Creative Director bei Puma, entwirft dort Designs für Sneaker. Um den ersten RiRi-Treter ist ein Rechtstreit entbrannt. Der deutsche Sportartikelhersteller beansprucht das Modell exklusiv für sich, alte Instagram-Fotos beweisen nun: Schuhe dieses Designs hat die Sängerin bereits vorher getragen.

Auch eine Werbekampagne brachte nichts: Kunden machen beim Vermieter Sixt einen Bogen um E-Autos. Zudem sorgen Rabattaktionen der Hersteller für deutlich weniger Erlöse beim Wiederverkauf. In der Folge dünnt das Unternehmen seine Stecker-Flotte spürbar aus. Das neue Jahr beginnt derweil sogar in den roten Zahlen.

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Kion erlöst im vergangenen Jahr so viel wie nie zuvor. Das Gabelstapler-Geschäft dürfte weiter zulegen. Der Trend zur Automatisierung sei ungebrochen, hießt es vom Unternehmen. Durch die Straffung von Prozessen und geringeren Kosten soll in diesem Jahr im besten Fall vor allem das Betriebsergebnis zulegen.