Sebastian Vettel

Sebastian Vettels Vertrag bei Ferrari läuft Ende dieses Jahres aus und seine teaminterne Vorfahrt ist der deutsche Formel-1-Fahrer los. Die Scuderia sieht ihn aber 2021 als "erste Präferenz" für das Cockpit neben Charles Leclerc. Der Name Lewis Hamilton spiele angeblich erstmal keine Rolle.

Vor 13 Jahren gewann Ferrari zum letzten Mal die Fahrer-Weltmeisterschaft in der Formel 1. Das soll sich 2020 dringend ändern. Die Scuderia stellt den neuen Boliden für Sebastian Vettel und Charles Leclerc vor. Der SF1000 verdankt seinen Namen einem Jubiläum des italienischen Traditionsrennstalls.

Die Cockpits für die neue Formel-1-Saison sind vergeben. Die Arbeiten an den neuen Boliden laufen hingegen noch auf Hochtouren. Während Red Bull bereits den WM-Kampf ausruft, sorgt bei Mercedes Abschiedsgerüchte von Weltmeister Lewis Hamilton für die meisten Diskussionen. Von Mats-Yannick Roth

Ferraris Top-Talent Charles Leclerc ist ein Grenzgänger - auch abseits der Formel-1-Rennstrecke. Das Ende seiner erfolgreichen Debüt-Saison bei der Scuderia krönt der Monegasse mit einem Fallschirmsprung. Dieser besondere Adrenalin-Kick war mit seinem Arbeitgeber allerdings nicht abgesprochen.

Lionel Messi ist laut der Fifa-Wahl zum Weltfußballer besser als Cristiano Ronaldo - und das gilt auch für seinen Verdienst. Der Argentinier ist der am besten verdienende Sportler des Jahres. In der "Forbes"-Liste sind nur zwei Deutsche aufgeführt und nur eine Frau.

Ferrari bindet Formel-1-Hoffnung Charles Leclerc langfristig an sich. Der 22-Jährige gilt als künftiger WM-Kandidat. Für seinen Teamkollegen sind das schlechte Nachrichten. Die Zeit von Vierfach-Champion Sebastian Vettel beim italienischen Traditionsteam geht offenbar zu Ende.

In der kommenden Formel-1-Saison werden wohl weiterhin Sebastian Vettel und Charles Leclerc im Ferrari sitzen. Ein Einstieg von Mick Schumacher kommt auch danach noch zu früh. Doch dann muss sich Vettel auf einen Machtkampf einstellen - vielleicht auch gegen Lewis Hamilton.

Das Saisonfinale der Formel 1 verläuft für Vettel enttäuschend - so wie die gesamte Saison. Der 32-Jährige ist bei Ferrari längst nicht mehr die unumstrittene Nummer eins. Statt mit Hamilton um den Titel zu kämpfen, geht es für den Deutschen darum, nicht aus dem Blickfeld zu geraten. Von Torben Siemer

Weltmeister Lewis Hamilton dominiert die Formel 1 2019 nach Belieben. Im letzten Rennen der Saison ist das nicht anders. Die internationale Presse rühmt den Briten, aber besonders die italienischen Blätter machen sich große Sorgen um Ferrari.

Sebastian Vettel macht Fehler, sein Ferrari-Team auch: Wollen der deutsche Top-Pilot und seine Scuderia in der kommenden Saison um den WM-Titel in der Formel 1 mitfahren, müssen sie sich gewaltig steigern. Aber selbst das könnte nicht reichen, um Lewis Hamilton zu gefährden.

Weltmeister Lewis Hamilton gewinnt das Saisonfinale der Formel 1 in Abu Dhabi. Der Mercedes-Star feiert einen ungefährdeten Start-Ziel-Sieg, dahinter reihen sich Max Verstappen im Red Bull und Ferrari-Youngster Charles Leclerc auf den Plätzen zwei und drei ein. Sebastian Vettel wird abgeschlagen Fünfter.

Im letzten Saisonrennen der Formel 1 startet der bereits feststehende Weltmeister Lewis Hamilton von der Pole Position. Beim Qualifying in Abu Dhabi sichert sich der Brite Platz eins vor Max Verstappen im Red Bull. Mercedes-Teamkollege Valtteri Bottas nützt sein gutes Ergebnis nichts.

Vor dem letzten Rennen des Jahres geht es zwischen den Ferrari-Piloten Vettel und Leclerc nur noch um WM-Rang vier. Der unnötige Crash aus dem vorletzten Rennen sei abgehakt, so Vettel. Dabei beschäftigt eine private Angelegenheit den Deutschen umso mehr.

Die letzten Freitagstrainings beim Saisonfinale der Formel 1 bringen vor allem eins: Blechschäden. Nach Sebastian Vettel berührt auch sein Ferrari-Kollege Charles Leclerc die Streckenbegrenzung. Deutlich mehr Schaden trägt dagegen Vize-Weltmeister Valtteri Bottas davon, den Romain Grosjean abräumt.

Sebastian Vettel hat im Auftakttraining zum Formel-1-Finale in Abu Dhabi einen Unfall. Zwei Minuten vor dem Ende der eineinhalbstündigen Einheit verliert er bei Kurve 19 die Kontrolle über seinen Ferrari und schlägt mit dem Heck in die Leitplanke ein. Sein Zustand? "Ich bin okay."