USA

2009 bringt die "Peanut Corporation of America" mit Salmonellen verseuchte Erdnüsse in den Handel. Ein Ausbruch der Infektion erfasst nahezu die gesamten USA. Neun Menschen sterben. Nun wird der Firmenchef hart bestraft.

Nicht nur in den USA stoßen Diesel-Motoren weit mehr Schadstoffe aus als erlaubt. Laut einem Papier der Bundesregierung überschreiten neue Modelle die aktuellen Grenzwerte teils um das Sechsfache. Brüssel verlangt drastische Gegenmaßnahmen.

• EPA überprüft weitere Hersteller USA leiten offenbar Ermittlungen gegen VW ein

Der Skandal um gefälschte Abgas-Werte bei VW in den USA könnte den Konzern noch teurer zu stehen kommen als das kolportierte Milliarden-Bußgeld und in einem Strafprozess enden. Derweil scheint das Debakel am Ruf aller deutschen Autobauer zu kratzen.

Aufregung zum Wochenstart: Der Skandal um manipulierte Abgaswerte in den USA setzt die Volkswagen-Aktie gewaltig unter Druck. Der Leitindex drängt trotz Gegenwind in die Gewinnzone. Am Abend nähert sich der Dax der großen Marke.

Massiver Absturz des Aktienkurses, schwere Vorwürfe von allen Seiten: Die Abgas-Affäre in den USA bedeutet einen schweren Image-Schaden für Volkswagen. Unklar ist, ob Martin Winterkorn nach dem Skandal weiter Konzernchef bleiben kann.

Im kommunistischen Kuba dürfen nicht alle den Papst sehen: Viele Systemkritiker werden im Vorfeld festgenommen. Franziskus findet in seiner Predigt dennoch lobende Worte für die katholische Kirche Kubas – und spricht auch positiv über das Treffen mit Fidel Castro.

Es ist ein Riesenskandal: VW manipuliert in den USA Abgastests von Diesel-Autos. Auch wenn das komplette Ausmaß des Betrugs noch unklar ist - die Kommentatoren der deutschen Presse sind sich einig: Die Affäre kommt dem Konzern teuer zu stehen - nicht nur finanziell.

Der Abgasskandal in den USA trifft den größten Autobauer Europas wie eine Breitseite aus den eigenen Reihen: In ersten Reaktionen an der Börse rauscht der Kurs prozentual zweistellig in die Tiefe. Der gesamte Automobilsektor stehe unter Druck, heißt es. "Das ist ein deutsches Thema."

Hohe Stickoxid-Emissionen sind aktuell das große Problem des Dieselmotors. VW hat sie in den USA offenbar nur mit Tricksereien in den Griff bekommen. Auch in Deutschland stoßen Neuwagen häufig zu viel davon aus.

Schwarzer Montag in Wolfsburg: Der VW-Konzern schockiert mit Abgas-Doping in den USA, die Aktie bricht ein. Aber die Rufe nach einem Rücktritt von VW-Chef Winterkorn sind vorerst nur billige Stimmungsmache. Ein Kommentar von n-tv-Wirtschaftschef Ulrich Reitz