Volkswagen

Volkswagen denkt in großen Maßstäben: Bis 2018 wollen die Wolfsburger die automobile Weltherrschaft übernehmen und Toyota vom Thron stoßen. Die jüngsten Quartalszahlen zeigen aber: VW wird es bedeutend eher schaffen. Vielleicht sogar schon im laufenden Jahr. "Nichts ist unmöglich." Thomas Badtke

Super Stimmung bei Europas größtem Autobauer: Volkswagen steigert seine Erträge im dritten Quartal kräftig. Die Wolfsburger geben vor allen Dingen auf dem chinesischen Markt Gas. Experten erwarten nun sogar, dass VW früher als 2018 Toyota von der Spitze der weltgrößten Autokonzerne verdrängen wird.

Der Start in die neue Woche ist dem Dax fulminant geglückt. Das Börsenbarometer steigt auf den höchsten Stand seit Sommer 2008. Als ein Zugpferd betätigen sich Volkswagen, die um fast sieben Prozent zulegen. Zu den wenigen Verlierern gehören MAN.

Tapfer gekämpft und dann geht der Dax doch noch mit einem Minus ins Wochenende. Zwar sind es nur 0,1 Prozent, aber MDax und TecDax zeigen dem Leitindex, dass ein Plus möglich gewesen wäre. An Volkswagen liegt es aber nicht.

Tapfer gekämpft und dann geht der Dax doch noch mit einem Minus ins Wochenende. Zwar sind es nur 0,1 Prozent, aber MDax und TecDax zeigen dem Leitindex, dass ein Plus möglich gewesen wäre. An Volkswagen liegt es aber nicht.

In den ersten neun Monaten des Jahres vervielfacht Volkswagen den Gewinn, dämpft aber zugleich die Erwartungen für den weiteren Jahresverlauf. An der Börse reagieren die Anleger zurückhaltend.

Am Tagesgeldmarkt gibt es Bewegung. Der Axa-Bank geht schon nach drei Wochen die Puste aus, die Volkswagen Bank bietet auch mal Top-Konditionen für Bestandskunden und die abcbank wartet mit drei Prozent aufs Festgeld auf. Alexander Klement

Die für das kommende Jahr geplante Verschmelzung von Porsche und Volkswagen droht sich zu verzögern. Grund dafür seien juristische Auseinandersetzungen nach der verlorenen Übernahmeschlacht mit VW, sagt Porsche-SE-Chef Winterkorn. Der Zusammenschluss beider Unternehmen sei aber nicht in Gefahr.

Volkswagen knackt bei den Auslieferungen in den ersten neun Monaten die Jahres die Fünf-Millionen-Marke. Europas größter Autobauer zeigt sich optimistisch auch für das Gesamtjahr einen neuen Rekord zu schaffen. Allein in der Region Asien Pazifik setzen die Wolfsburger im Vergleich zum Vorjahreszeitraum 39 Prozent mehr Fahrzeuge ab.

Volkswagen hat den Passat neu aufgelegt. Ein weiterer Klassenprimus aus Wolfsburg im neuen Gewande. Doch die optischen Änderungen sind eher oberflächlich. Weitaus mehr hat sich unter dem Blechkleid getan. Markus Mechnich