Weiter Ärger für Boeing: Der Konzern wird wohl frühestens im Jahr 2024 die ersten Modelle des Langstreckenflugzeugs 777X ausliefern können. Einem Bericht der "Seattle Times" zufolge hat die US-Zulassungsbehörde FAA den Konzern wiederholt darauf hingewiesen, dass der Flieger nicht für die Zulassung bereit sei. Dies dürfte sogar nicht vor Ende 2023 der Fall sein, hießt es in einem von der FAA an Boeing gesendeten Brief mit Datum 13. Mai.

In dem Schreiben bemängele die FAA diverse Probleme. So habe beispielsweise die Flugsteuerungssoftware während eines Testflugs im Dezember 2020 ohne Eingaben der Piloten den Flieger abrupt in die Höhe getrieben. Es dürften mehr Testflüge notwendig sein, so die Behörde.  Boeing liegt mit dem 777X rund vier Jahre hinter dem ursprünglichen Zeitplan zurück.