Die Erholung auf dem chinesischen Automarkt ist im Oktober nicht ganz so deutlich ausgefallen wie zunächst gedacht. Statt der vorläufig berechneten Zunahme um rund elf Prozent gingen im vergangenen Monat nur 7,2 Prozent mehr Wagen an die Endkunden als im Vorjahresmonat, wie der Branchenverband PCA mitteilte.

Ohnehin hat sich die Dynamik etwas abgeschwächt: In den Monaten zuvor hatten sich die Wachstumsraten im Zwanziger-Prozent-Bereich bewegt. Die Branche hatte lange unter Corona-Lockdowns und den Problemen der Autobauer infolge von Engpässen bei Chips gelitten. China ist der größte Automarkt der Welt und als solcher auch der für die deutschen Hersteller wichtigste Einzelmarkt.