Der Börsen-TagEs rappelt im Dax - gewaltig
ntv bei Google bevorzugenAn den bisherigen drei Handelstagen dieser Börsenwoche hat der Dax bereits ein Minus von insgesamt fast drei Prozent verbucht. Die dafür verantwortliche Gemengelage ist vielschichtig: die wiederaufgeflammten Kämpfe im Iran-Krieg, die dadurch deutlich anspringenden Ölpreise, die Inflationssorgen und Zinsängste. Zur Wochenmitte schloss der deutsche Börsenleitindex mit einem Abschlag von 0,5 Prozent und einem Stand von 25.839 Zählern.
Marktteilnehmern zufolge konsolidiert der Dax. Ob sich daran heute etwas ändert, dürfte fraglich sein. Auf der Agenda steht etwa die Herbstprognose des IFO-Instituts. Nachdem sich die deutschen Konjunkturaussichten zuletzt aufgehellt haben, dürften die Münchner Forscher der Wirtschaft ein höheres Wachstum zutrauen als noch in der Sommerprognose unterstellt. Damals wurde ein Anstieg des Bruttoinlandsprodukts für 2026 von 0,8 Prozent erwartet. Mittlerweile blickt auch die deutsche Zentralbank optimistischer auf die Konjunktur. Laut Bundesbankchef Joachim Nagel ist die Wirtschaft auf einem guten Weg, dieses Jahr eine Wachstumsrate von rund einem Prozent zu erzielen.
Dazu entscheidet die deutsche Börse über die künftige Zusammensetzung ihrer Aktienindizes. Dabei steht eine mögliche Rückkehr der Lufthansa in den Leitindex Dax im Fokus. Die Fluggesellschaft, die 2020 im Zuge der Corona-Krise in den MDax abgestiegen war, liefert sich ein Kopf-an-Kopf-Rennen mit den Dax-Mitgliedern Fresenius Medical Care (FMC) und Qiagen. Um sicher in die erste Börsenliga aufzusteigen, muss die Lufthansa beim Börsenwert des Streubesitzes mindestens Platz 33 erreichen. Experten halten es jedoch für möglich, dass es diesmal keinen Wechsel im Dax gibt, da die Lufthansa-Aktie zuletzt an Wert verloren hat. Mögliche Abstiegskandidaten wie Zalando und Scout24 dürften voraussichtlich nicht weit genug abrutschen, um Platz für einen Nachrücker zu machen.
Und unternehmensseitig? Da lädt Tesla in Austin im Bundesstaat Texas ausgewählte Gäste zu einem "Launch Event" für sein geplantes Robotaxi ein. Genaue Details zu der Veranstaltung zu dem vor zwei Jahren vorgestellten Cybercab ließ Tesla im Vorfeld offen. Weder eine genaue Uhrzeit noch ein möglicher Livestream wurden bislang bestätigt. Der Zweisitzer ohne Lenkrad und Pedale ist das erste Fahrzeug des Konzerns, das ausschließlich für das autonome Fahren konzipiert wurde. Begleitet wird die Präsentation von Fragen zu regulatorischen Hürden und der Sicherheit der Technik, da Teslas bisheriges Assistenzsystem nach Unfällen im Visier der US-Behörden steht.
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