Wuchtbrumme für den ScheichErstes Bild von Bentleys Luxus-SUV
Dass Bentley ein SUV in der Pipeline hat, stellen die Briten bereits mit der Studie EXP 9 F auf dem Genfer Salon 2012 unter Beweis. Jetzt wird ein erstes Foto der Offroad-Wuchtbrumme veröffentlicht, das zeigt, wie das Luxus-SUV im Jahr 2016 aussehen wird.
Als Bentley auf dem Genfer Salon 2012 seine Studie EXP 9 F präsentierte, gab es einen Aufschrei. Vor allem die wuchtige Front mit den kullerrunden Scheinwerfern schreckte das Publikum. Erinnerte das Show Car doch entfernt an einen Range Rover. Das nun von den Briten veröffentlichte erste Foto des für 2016 geplanten Superluxus-SUV legt nahe, dass man sich diese Kritik zu Herzen genommen hat. Zwar wird das später als Falcon im Handel firmierende Wüstenschiff auch den riesen Chrom-Kühlergrill tragen, aber statt der extragroßen Rundleuchten der Studie wird es kleinere runde Doppelscheinwerfer im Stil der Modelle Continental und Flying Spur bekommen.
Das dann wohl "luxuriöseste und stärkste SUV auf dem Markt" soll im britischen Crewe gebaut werden und schafft laut Hersteller mehr als 1000 neue Arbeitsplätze. Pro Jahr sollen mindestens 3000 Falcon verkauft werden. Diese optimistische Zahl ist dem Umstand geschuldet, dass es bereits jetzt Anfragen aus aller Welt geben soll. Vor allem aus den gut betuchten Arabischen Emiraten gibt es Anfragen. Da die mit dem britischen Brecher auch in die Wüste wollen, hat man sich für Tests Offroader wie den Range Rover und den Porsche Cayenne bestellt. Zwar wolle man nicht mit den Fähigkeiten eines Range Rover konkurrieren, aber bestimmte Fähigkeiten muss der Falcon schon haben, betont Produktchef Peter Guest.
Fünf Meter, fünf Sitze
Der fünf Meter lange Fünfsitzer dürfte in der Basisversion mindestens 200.000 Euro kosten. Technische Details nennen die Briten noch nicht. Medien spekulieren jedoch, dass der Allrader von einem 6,0-Liter-Zwölfzylinder mit 610 PS angetrieben werden könnte. Der von VW entwickelte Motor verrichtet auch im Bentley Continental und im VW Phaeton seinen Dienst. Aber auch ein Achtzylinder-Diesel mit 4,2 Litern Hubraum und 340 PS wäre denkbar. Um den ökologischen Ansprüchen Rechnung zu tragen, ist bei gemäßigter Gaszufuhr eine automatische Zylinderabschaltung vorgesehen. Später könnte es auch noch eine Plug-in-Hybridvariante geben.
Dass Bentley mit seinen Luxus-SUV-Plänen absolut im Trend liegt, beweist, dass auch Konzernschwester Lamborghini für 2017 einen Offroader plant. Maserati will mit Hilfe der Geländewagenschwester Jeep gleichsam in die Boom-Klasse einsteigen. Auch bei Aston Martin gibt es zaghafte Anzeichen für eine luxuriöse Offroad-Wuchtbrumme. Selbst bei Rolls-Royce könnte das Thema neue Fahrt aufnehmen, wenn Mutterkonzern BMW 2018 tatsächlich sein Mega-SUV X7 auflegt. Lediglich Ferrari erteilt einem SUV bislang eine klare Absage.