Da geht noch was, hat sich VW gedacht und wird den Polo auf dem Genfer Autosalon als GTI zeigen. 180 PS und 6,9 Sekunden für den Sprint auf die 100 km/h, das hört sich vielversprechend an. Aber damit noch nicht genug, der Polo soll auch wieder ins Gelände.

Auch der Neue wird ein GTI: Volkswagen bringt beim Polo eine Sportversion auf den Markt. Ganz im Stil der Volkssport-Linie GTI wird der Polo eine sportliche Attitüde bekommen. Und natürlich mächtig Dampf.

Vorgestellt wird der Polo GTI auf dem Genfer Autosalon (4. bis 14. März). Preise nannte VW noch nicht. Mit roten Rand im wabenförmigen Kühlergrill, verchromtem Doppelauspuff, Heckspoiler und Karo-Muster auf den Sitzen ist der Polo ähnlich gestaltet wie der Golf GTI.

Cross Polo wird erwartet

Er bekommt einen aufgeladenen TSI-Motor mit 1,4 Litern Hubraum und 132 kW/180 PS. Damit beschleunigt der stärkste Polo im Programm in 6,9 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht maximal 229 km/h. Weil der Wagen nur 1,2 Tonnen wiegt und serienmäßig mit Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet ist, liegt der Verbrauch bei 6,0 Litern (CO2-Ausstoß: 139 g/km).

Der GTI ist allerdings nicht die einzige Polo-Neuheit auf dem Genfer Autosalon. Nach Informationen aus Unternehmenskreisen wird dort auch ein neuer CrossPolo enthüllt, der mit etwas mehr Bodenfreiheit und markanten Anbauteilen in die Nähe eines Geländewagens gerückt ist. Wie schon beim Vorgänger bleibt es allerdings beim konventionellen Frontantrieb.