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Seit 90 Jahren auf der Überholspur, also seit 1935: Toyota ...
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(Foto: picture alliance / ASSOCIATED PRESS)
... wollte von Beginn an Geschichte schreiben als größter Autobauer Japans. (hier ein viertüriger Toyota Corona von 1968)
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(Foto: Toyota)
1935 hatte der japanische Automobilpionier Kiichiro Toyoda seinen ersten Pkw vom Typ A1 (im Bild) präsentiert, der sich an US-Vorbildern von Chrysler und Chevrolet orientierte, und damit den Grundstein für eine Erfolgsgeschichte gelegt, ...
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(Foto: Toyota USA)
... die Toyota zum größten Autobauer der Welt machte. Eine Zeitreise von den Anfängen bis heute. Hier der frühe Exporterfolg Toyota Corona.
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(Foto: Toyota USA)
Lastwagen für die Rüstung: Die japanische Regierung bestellte den ab 1936 gebauten Toyota Typ G1.
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(Foto: Toyota)
Fließbandproduktion: Der Toyota AA war das erste Serienfahrzeug der 1937 gegründeten Toyota Motor Company.
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Fehlstart: Der Kleinwagen Toyota SA debütierte 1947, scheiterte aber an der Wirtschaftssituation im Nachkriegs-Japan.
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(Foto: Toyota USA)
Billig, aber nicht besser: Der technisch konservative Toyopet Crown konnte in den 1950er Jahren im Export nicht gegen westliche Konkurrenten bestehen.
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(Foto: Toyota USA)
Erste Markenikone und globaler Exporterfolg: Der Geländewagen Toyota Land Cruiser überzeugt seit 1951 ...
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(Foto: picture-alliance / dpa)
... als Arbeitsgerät, Expeditionsfahrzeug und Lifestyle-Vehikel.
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(Foto: Toyota USA)
Früher Pulsbeschleuniger: Der kleine Sports 800 debütierte 1964 als erster Sportwagen im Toyota-Modellprogramm.
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(Foto: Toyota)
Meistverkaufter Pkw aller Zeiten: Der Toyota Corolla überholte alle, auch VW Käfer und Golf. Er debütierte 1966.
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(Foto: Toyota)
Erster Supersportwagen aus Japan: Auf das Temperament des Toyota 2000GT vertraute 1967 ...
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(Foto: picture alliance/United Archives)
... sogar James Bond.
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(Foto: Toyota)
Ponycar made in Japan: Der Toyota Celica adaptierte ab 1970 die Idee des Ford Mustang und verkaufte sich besser als Opel Manta oder Ford Capri.
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(Foto: Toyota)
Der Corolla zählte ab 1970 zum Startaufgebot von Toyota Deutschland.
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(Foto: picture alliance / brandstaetter images/Votava)
Hier macht Muhammad Ali 1980 Werbung für Toyota.
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(Foto: Lexus)
Seit 1989 kann Toyota Luxus: Der Lexus LS 400 überholte in Nordamerika etablierte Premiumplayer.
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(Foto: Toyota)
Aller Kompakt-SUV Anfang: Im Jahr 1994 startete der Toyota RAV4.
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(Foto: Toyota)
So erfolgreich kann grün sein: Der kurios designte Toyota Prius zündete 1997 den Hybrid-Hype zuerst in Japan und den USA.
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(Foto: Toyota)
Made in Europe: Der Toyota Yaris ging 1998 in Serie und avancierte zu einem der meistgebauten Autos in Frankreich.
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(Foto: Toyota)
Wasserstoff-Pionier: Der Toyota Mirai debütierte 2014.
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(Foto: Toyota)
Mit Motorsport-DNA: Toyota CEO Akio Toyoda ließ den Toyota GR Supra 2019 bei Gazoo Racing finalisieren.
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(Foto: Autodrom)
Heute ist Toyota die zweitmeistgekaufte Marke in Europa – der kleine Toyota Yaris Cross trägt zu diesem Erfolg erheblich bei.
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(Foto: Toyota)
90 Jahre Autobau feiert Toyota 2025 mit den neuen Stromern bZ4X (Facelift), C-HR+ und Urban Cruiser. (abe/sp-x)
Heute weltgrößter Autobauer Toyota - 90 Jahre Automobilgeschichte
Toyota wollte von Beginn an Geschichte schreiben als größter Autobauer Japans. 1935 hatte der japanische Automobilpionier Kiichiro Toyoda seinen ersten Pkw vom Typ A1 präsentiert und damit den Grundstein für eine Erfolgsgeschichte gelegt, die Toyota zum größten Autobauer der Welt machte. Eine Zeitreise von den Anfängen bis heute.
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