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Mehr Grün und urbaner Raum, der zur Begegnung einlädt, ...Bild 1 von 54 | Foto: picture alliance / CHROMORANGE
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... statt Verkehrschaos und Luftverschmutzung: ...Bild 2 von 54 | Foto: picture alliance/dpa
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... Immer mehr europäische Großstädte setzen auf ein Konzept, das den Menschen in den Mittelpunkt rückt ...Bild 3 von 54 | Foto: picture alliance / Eibner-Pressefoto
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... und die Flächen für Autos reduziert.Bild 4 von 54 | Foto: picture alliance / imageBROKER
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Besonders Paris drängt in Sachen autofreie ...Bild 5 von 54 | Foto: IMAGO/Christian Offenberg
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... und fußgängerfreundliche Stadt voran - und gewährt der Bevölkerung dabei ein Mitspracherecht: ...Bild 6 von 54 | Foto: picture alliance / abaca
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... An diesem Sonntag stimmen Pariserinnen und Pariser darüber ab, ob 500 weitere Straßen für den Autoverkehr gesperrt werden sollen.Bild 7 von 54 | Foto: picture alliance / CHROMORANGE
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Seit 2020 hat die Stadt bereits etwa 200 Straßen begrünt ...Bild 8 von 54 | Foto: picture alliance / CHROMORANGE
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... und 10.000 Parkplätze am Straßenrand gestrichen.Bild 9 von 54 | Foto: picture alliance / CHROMORANGE
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Das Ziel von Bürgermeisterin Anne Hidalgo ist es, die französischen Hauptstadt in eine 15-Minuten-Stadt zu verwandeln. Das heißt, ...Bild 10 von 54 | Foto: picture alliance / abaca
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... alle wichtigen sozialen Infrastrukturen - von Einkaufsmöglichkeiten bis zur Arztpraxis - sollen für die Bewohnerinnen und Bewohner innerhalb von 15 Minuten zu Fuß zu erreichen sein.Bild 11 von 54 | Foto: picture alliance / CHROMORANGE
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Viele Maßnahmen wurden bereits umgesetzt: Das Ufer der Seine hat sich zu einer Fußgängerzone entwickelt, ...Bild 12 von 54 | Foto: picture alliance / CHROMORANGE
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... das Netz an Fahrradwegen wurde umfangreich ausgebaut ...Bild 13 von 54 | Foto: picture alliance / Hans Lucas
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... und im Stadtgebiet der Metropole gilt für Fahrzeuge fast überall eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 Stundenkilometern.Bild 14 von 54 | Foto: picture alliance / PHOTOPQR/LE PARISIEN/MAXPPP
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Außerdem wurden die bis zu 500.000 Fahrzeuge, die Paris täglich durchqueren, aus einem Großteil der Innenstadt verbannt: ...Bild 15 von 54 | Foto: picture alliance / CHROMORANGE
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... Eine etwa 5,5 Quadratkilometer große Zone ist seit Ende 2024 für den Durchgangsverkehr gesperrt, ...Bild 16 von 54 | Foto: picture alliance / ZUMAPRESS.com
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... unter anderem ist die ehemals befahrene Place de la Concorde ...Bild 17 von 54 | Foto: IMAGO/Depositphotos
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... jetzt autofrei.Bild 18 von 54 | Foto: picture alliance / SIPA
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Die aktuelle Abstimmung ist nicht die erste Gelegenheit, bei der Paris die Bevölkerung in die Verkehrs- und Stadtplanung miteinbezogen hat: ...Bild 19 von 54 | Foto: picture alliance / Hans Lucas
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... Seit 2023 sind nach einer Bürgerbefragung Leih-E-Scooter in der Stadt verboten ...Bild 20 von 54 | Foto: picture alliance/dpa
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... und ein Jahr später stimmte eine Mehrheit dafür, die Parkgebühren für SUV in der Innenstadt deutlich zu erhöhen. Wer mit einem schweren SUV anreist, zahlt inzwischen 18 Euro pro Stunde.Bild 21 von 54 | Foto: Michel Euler/AP/dpa
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Auch andere Städte suchen nach Wegen, um Luft- und Lärmprobleme zu bekämpfen und die Lebensqualität für Bürger und Bürgerinnen zu erhöhen. Ein in diesem Zusammenhang immer wieder genanntes Beispiel ist Barcelona.Bild 22 von 54 | Foto: picture alliance / imageBROKER
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Um den Verkehr in Wohngebieten zu beruhigen, setzt die katalanische Hauptstadt seit 2015 auf "Superilles". Dafür werden mehrere Häuserblöcke zu sogenannten "Superblocks" zusammengelegt, ...Bild 23 von 54 | Foto: picture alliance / imageBROKER
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... Durchgangsverkehr ist dort nicht erlaubt. Für Anlieger und Lieferverkehr gilt eine Geschwindigkeitsbeschränkung von 10 km/h. Die innerhalb der Blocks liegenden Straßen werden begrünt ...Bild 24 von 54 | Foto: IMAGO/Robert Poorten
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... und Kreuzungen zu öffentlichen Plätzen umgestaltet, ...Bild 25 von 54 | Foto: IMAGO/Robert Poorten
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... auf denen sich Nachbarn treffen und Kinder spielen.Bild 26 von 54 | Foto: IMAGO/Robert Poorten
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Damit sich mehr Menschen ermutigt fühlen, aufs Rad umzusteigen, ziehen sich fast 270 Kilometer Fahrradwege durch Barcelona - oft getrennt von den Autostraßen. Weitere Strecken sind in Planung.Bild 27 von 54 | Foto: IMAGO/Robert Poorten
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Für alle motorisierten Verkehrsteilnehmenden gilt ein Tempolimit von 30 km/h - wie inzwischen überall in spanischen Innenstädten.Bild 28 von 54 | Foto: IMAGO/Panthermedia
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Beim Nahverkehr hat es sich Barcelona zum Ziel gesetzt, dass niemand mehr als 250 Meter bis zur nächsten Bushaltestelle laufen muss. Einen 250-Meter-Plan verfolgt auch ... Bild 29 von 54 | Foto: picture alliance / pressefoto_korb
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... Wien. Hier soll das die Distanz sein, innerhalb derer alle Bürgerinnen und Bürger die nächste Grünfläche erreichen. Bild 30 von 54 | Foto: picture alliance / Willfried Gredler-Oxenbauer / picturedesk.com
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Aktuell machen grüne Oasen fast die Hälfte der Stadtfläche aus, die meisten davon befinden sich allerdings in Randbezirken.Bild 31 von 54 | Foto: picture alliance / imageBROKER
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Die österreichische Hauptstadt belegt in Rankings regelmäßig Platz eins der weltweit lebenswertesten Städte und ...Bild 32 von 54 | Foto: picture alliance / Gerhard Wild / picturedesk.com
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... punktet auch in Sachen Verkehr, das "80 zu 20"-Ziel soll nachhaltige Mobilität fördern: ...Bild 33 von 54 | Foto: picture alliance / CHROMORANGE
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... Die Menschen in Wien sollen 80 Prozent ihrer Wege mit öffentlichen Verkehrsmitteln, auf dem Rad oder zu Fuß zurücklegen ...Bild 34 von 54 | Foto: picture alliance / Karl Schöndorfer / picturedesk.com
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... und nur noch für 20 Prozent den Pkw benutzen.Bild 35 von 54 | Foto: picture alliance / Tobias Steinmaurer / picturedesk
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Der öffentliche Raum wird dafür schrittweise umgestaltet, ...Bild 36 von 54 | Foto: picture alliance / Willfried Gredler-Oxenbauer / picturedesk.com
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... unter anderem entstanden seit 2021 fast 200 Radweg-Projekte und knapp 100 Kilometer neue Radwege. Für 2025 sind weitere 24 Kilometer geplant.Bild 37 von 54 | Foto: picture alliance / JAKOB LANGWIESER / APA / picturedesk.com
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Zusätzlich investiert die Stadt in den öffentlichen Nahverkehr. Erneuerte Gleise und Weichen sollen U- und S-Bahnen sicher und verlässlich machen.Bild 38 von 54 | Foto: picture alliance / Karl Schöndorfer / picturedesk.com
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Andere Städte bieten Anreize für Menschen, die dazu beitragen, den klimaschädlichen CO2-Ausstoß zu verringern: Sie bevorzugen zum Beispiel Fahrgemeinschaften. So dürfen in Linz, Leeds, ...Bild 39 von 54 | Foto: picture alliance / dpa Themendienst
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... Madrid und Lyon Autos mit mindestens zwei, manchmal auch drei Personen gesonderte Spuren benutzen - und sind dadurch um einiges schneller.Bild 40 von 54 | Foto: picture alliance / Hans Lucas
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Die norditalienische Stadt Bergamo möchte die Menschen zum Umstieg auf zwei Räder animieren und zahlt Fahrradfahrerinnen und Fahrradfahrern 25 Cent pro gefahrenen Kilometer, maximal 30 Euro im Monat. Einen anderen Schritt, um das Autoaufkommen zu reduzieren, ...Bild 41 von 54 | Foto: picture alliance / ipa-agency
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... wählt Bologna in der Emilia-Romagna: Die ganze Altstadt innerhalb der Stadtmauern ist eine verkehrsberuhigte Zone.Bild 42 von 54 | Foto: picture alliance / Shotshop
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Unter der Woche sind motorisierte Fahrzeuge nur zu bestimmten Zeiten und mit Genehmigung erlaubt. Samstags und sonntags gehören die Straßen dann komplett den Fußgängern.Bild 43 von 54 | Foto: picture alliance / Zoonar
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Eine weitaus radikalere Lösung hat Gent umgesetzt: Die belgische Stadt trumpft seit 2017 mit der größten autofreien Innenstadt Europas auf.Bild 44 von 54 | Foto: picture alliance / NurPhoto
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Seitdem ist die Zahl der gemeldeten Kraftfahrzeuge zurückgegangen, es gibt weniger Staus und Unfälle, außerdem hat sich die Luftqualität verbessert. Bild 45 von 54 | Foto: picture alliance / CHROMORANGE
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Wichtigster Baustein der Stadtplanung ist das Rad und der Ausbau der entsprechenden Infrastruktur.Bild 46 von 54 | Foto: picture alliance / NurPhoto
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Für ihre fahrradfreundlichen Konzepte sind inzwischen etliche europäische Städte bekannt, allen voran Kopenhagen und ...Bild 47 von 54 | Foto: picture alliance / Jochen Tack
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... Amsterdam, dort finden in einem neu eröffneten Unterwasser-Parkhaus am Bahnhof bis zu 7000 Räder Platz.Bild 48 von 54 | Foto: picture alliance / Jochen Tack
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In Deutschland haben Bremen ...Bild 49 von 54 | Foto: picture alliance/dpa
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... und Münster bei Rankings in Sachen Fahrrad-Infrastruktur die Nase regelmäßig vorne.Bild 50 von 54 | Foto: picture alliance / Jochen Tack
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Pläne, die den Autoverkehr stark einschränken und das Angebot an Parkplätzen verringern, tun sich in Deutschland hingegen oftmals schwer. So wurde das Modellprojekt "Flaniermeile" Friedrichstraße in Berlin nicht verlängert.Bild 51 von 54 | Foto: picture alliance / ZB
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Auf 500 Metern war die Straße einige Monate lang für den Autoverkehr gesperrt. Passanten und Touristinnen konnten sich auf Stadtmöbeln und Parklets ausruhen, ...Bild 52 von 54 | Foto: IMAGO/Olaf Schuelke
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... Radfahren war innerhalb vorgesehener Markierungen erlaubt.Bild 53 von 54 | Foto: picture alliance
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Laut dem Berliner Senat hatte sich in der Zeit des Projekts die Luftbelastung mit giftigem Stickstoff halbiert und es wurden weniger Unfälle gezählt. (kse)Bild 54 von 54 | Foto: IMAGO/Emmanuele Contini

Von Paris bis WienDiese Städte treiben die Verkehrswende voran

23.03.2025, 07:27 Uhr

Wie werden urbane Räume lebenswerter, klimafreundlicher und sicherer? Einige Städte machen es vor. In Paris dürfen sogar die Bürgerinnen und Bürger mitentscheiden.