ADAC

Eine Umfrage des ADAC ergibt: Nicht etwa das Auto ist der größte Feind der Fußgänger. Stattdessen stören sich diese vor allem an Verkehrsteilnehmern auf zwei Rädern. Und an anderen Fußgängern - erst danach kommt der Störfaktor Autofahrer.

Manche Autos kommen sehr gut durch die TÜV-Hauptuntersuchung, andere weniger gut. Das ist soweit nichts Neues - allerdings fällt auf, dass ein beliebtes Elektro-Modell dabei patzt. Der neue "TÜV Report" stellt außerdem fest: Jedes fünfte Auto fällt bei der HU durch.

Die eigene Solaranlage kann nicht nur Kühlschrank, Waschmaschine und Staubsauger mit Strom versorgen, sondern auch das Auto. Im Idealfall fährt man dann energiekostenlos.

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Ältere Führerscheindokumente müssen umgetauscht werden. Bis 2033 soll es in der EU nur noch ein einheitliches Format geben. Das passiert in Wellen. Für einige läuft Mitte Januar wieder eine Frist ab.

Eine Stunde fahren, 23 Stunden parken: Ein großer Teil der Autos steht die meiste Zeit ungenutzt herum. Wenn man sein Fahrzeug nicht ständig braucht, kann man es über eine Plattform vermieten. Das klingt erst einmal gut - aber es gibt auch einiges zu beachten.

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Wer mit einem Ford B-Max vorfährt, fällt auf - sofern die Fondtüren geöffnet werden. Oder man anfängt, den kleinen Van zu beladen. Und welchen Eindruck macht er beim TÜV? Einen guten: Er meistert die Hauptuntersuchung über alle Jahrgänge besser als der Schnitt aller geprüften Fahrzeuge.

Produziert die eigene Solaranlage mehr Strom als aktuell benötigt, lässt dieser sich ins Auto laden. Die richtige Wallbox vorausgesetzt. Der ADAC hat acht Geräte getestet - mit durchweg guten Ergebnissen.

Seit etwa 25 Jahren ist der Ford Focus mittlerweile auf dem Markt. Die Auflagen Nummer drei und vier sind bei der Hauptuntersuchung nicht fehlerfrei. Junge Exemplare weisen vor allem zwei Schwächen auf.