Autofahrer

Besonders jüngere Autofahrer schätzen den VW Polo. Die aktuelle Version ist seit 2009 auf dem Markt und erfreut größtenteils durch einen soliden Auftritt. Dennoch gilt es einige Punkte beim Kauf eines Gebrauchten zu beachten.

Immer häufiger nutzen die Autohersteller Vertriebswege abseits der eigenen Autohäuser. Auch wenn sich die Peugeot-Manager hier vor kurzem verzockt haben, sind die Kunden von den hier gebotenen Rabatten begeistert. Es locken Nachlässe von bis zu 40 Prozent.

Geisterfahrer auf Autobahnen sind ein Albtraum für andere Autofahrer. Immer wieder kommt es zu Unfällen, bei denen auch Menschen sterben. Doch wann ist die Gefahr am größten? Der ADAC findet es heraus.

Viele Großstädter brauchen kein eigenes Auto mehr – es gibt ja Carsharing. Angebote wie Drive Now, Car2Go und Multicity versprechen sogar "Klimaschutz durch Autofahren". Doch stimmt das überhaupt?

Es gibt nichts Öderes, als stundenlang auf irgendwelchen Autobahnen Kilometer abzureißen. Doch Autofahren kann auch Spaß machen, wenn man denn die richtigen Straßen kennt. Hier sollen fünf empfohlen sein.

Die theoretische Führerscheinprüfung liegt bei vielen Autofahrern schon einige Zeit zurück und Verkehrsregeln haben sich in der Praxis verselbstständigt. Was bleibt, sind Zweifelsfälle, die gerne falsch ausgelegt werden. Hier fünf Beispiele.

Vor 60 Jahren wird erstmals in Deutschland ein Radargerät getestet, das allzu flotte Autofahrer gerichtsfest überführen kann. Seitdem hat sich technisch viel verändert, doch noch immer sind die Autofahrer nicht begeistert, wenn es wieder mal geblitzt hat.

Für fast alles gibt es heute eine App. Auch Autofahrer können von den digitalen Helfern profitieren - sie ersparen Stress und leisten unter Umständen auch gute Dienste beim Geld sparen. Hier sind fünf Vorschläge für Smartphone-Besitzer.

Deutschlands Autokäufer haben glasklare Präferenzen. Auch 2016 gibt es in fast jeder Pkw-Klasse eine eindeutige Nummer eins. Knappe Rennen um die Spitze spielen sich aber in den Luxussegmenten ab. Hier beharken sich die deutschen Platzhirsche.

Der Führerschein für Klein-Lkw und Kleintransporter galt bislang automatisch bis zum 50. Lebensjahr. Ab sofort ist er auf fünf Jahre befristet – rückwirkend. Ein Verstoß gilt als Fahren ohne Fahrerlaubnis.