Autohersteller

Eigentlich ist es nur ein Gerät, das Mobilität ermöglichen soll, dennoch bewegt das Auto Gesellschaft, Wirtschaft und Zeitgeist wie kaum eine andere Erfindung. Wer wissen will, wohin die Reise geht, blickt traditionell auf die IAA: Hier wird das Auto der Zukunft gefeiert. Ein Rückblick auf Tops und Flops aus 60 Jahren.

• Bilderserie Dreamcars, Kraftpakete, SUV: Automobile Stars der IAA seit 1965

Sogar Russlands Präsident Wladimir Putin räumt ein, dass es in manchen Bereichen der Wirtschaft nicht gut läuft. Autohersteller haben zum Beispiel derzeit besonders zu kämpfen, vielen Beschäftigten droht Kurzarbeit. Fahrzeuge aus China fluten derweil den Markt.

Wie die meisten anderen Hersteller auch schwächelt BMW in Fernost. Im nächsten Jahr aber wollen die Münchener das Ruder rumreißen. Dann kommt die Neue Klasse auf den Markt. Die Modelle sollen auch die Marge wieder zum Glänzen bringen.

Die Trump-Regierung verschärft ihren Kurs gegen Migranten und schadet dabei offenbar der heimischen Wirtschaft. Hyundai muss beim Bau einer Batteriefabrik pausieren, weil Arbeiter festgenommen werden. Die US-Behörde spricht von illegalen Beschäftigungspraktiken.

Tesla setzt weiter auf den Standort Deutschland und plant im Osten von Berlin ein Forschungszentrum. Im laufenden Jahr sollen die ersten Technik-Tests dort stattfinden. Noch aber können die Bauarbeiten nicht beginnen.

Die Mercedes-Beschäftigungsgarantie für die Sprinter-Produktion im brandenburgischen Ludwigsfelde endet 2029. Brandenburgs Wirtschaftsminister rechnet nicht mit einer Verlängerung - Mercedes-Benz dementiert konkrete Schließungspläne.

Kein Boom - aber eine Erholung. So fasst ein Autoexperte die gestiegenen Zulassungszahlen bei E-Autos zusammen. Immerhin fast jeder fünfte Neuwagen im August hat einen Steckeranschluss. Die Mehrheit fällt indes in die Rubrik Hybrid. Trotz des neuerlichen Plus bei Zulassungen liegt der Pkw-Markt noch deutlich unter Vor-Corona-Niveau.

Über Monate kriselt es deutlich in der deutschen Autobranche. Die Unternehmen werden weniger Fahrzeuge los. Jetzt setzt sich die Kehrtwende des Vormonats fort, es geht wieder bergauf. Zu verdanken haben das die Autobauer auch ihren Elektrowagen.

Das Ziel für Teslas Markteintritt in Indien war bescheiden. Dennoch wird es bei weitem verfehlt. Ein weiterer Rückschlag für den einstigen E-Auto-Weltmarktführer.

E-Autos werden im Vergleich zu Verbrenner-Modellen immer bezahlbarer, auch dank vermehrter Rabatte. Der Preisabstand zwischen beiden Typen ist im August so gering wie nie. Daher spricht sich Automobilmarkt-Experte Dudenhöffer auch gegen eine Extraförderung aus - obwohl deutsche Autobauer schwächeln.