Die Krise beim Flugzeugbauer Boeing dauert an: Nach dem Startverbot für seinen Mittelstreckenjet 737 Max geht dem US-Konzern der erste Auftrag flöten. Der saudi-arabische Billigflieger Flyadeal vertraut lieber auf den Boeing-Rivalen Airbus.
Mit ihrem Verhalten an Bord eines Billigfliegers versetzt eine junge Frau die britische Luftwaffe in Alarmbereitschaft. Kampfjets steigen auf, um die Maschine nach London zurückzubegleiten. Der Einsatz versetzt auch Menschen am Boden in Angst.
Im vergangenen Jahr kämpft Eurowings mit Verspätungen und Flugausfällen. Dies liegt an Engpässen im Luftraum und beim Personal. Nun zieht Mutterkonzern Lufthansa Konsequenzen und kündigt an, seine Billigtochter vorerst nicht weiter auszubauen.
Die nächste Airline muss aufgeben: Die isländische Fluggesellschaft Wow Air sagt kurzfristig alle Flüge ab. Der Billigflieger steckt in Zahlungsnöten, Verhandlungen um eine Rettung in letzter Minute sind gescheitert. Alle Jets bleiben am Boden.
Schlechte Neuigkeiten für die fast 1700 Mitarbeiter der insolventen Germania: Die Berliner Fluggesellschaft ist nicht mehr zu retten. Weil alle Investoren abspringen, sind jetzt die Kündigungen auf dem Weg.
Immer mehr Firmen stellen sich auf einen ungeordneten Brexit ein. Billigflieger Ryanair fürchtet, bei der Versorgung mit Ersatzteilen Probleme zu bekommen und trifft entsprechende Vorkehrungen.
Im März 2018 steigt Ryanair bei Laudamotion ein, Monate später übernimmt der irische Billigflieger sein österreichisches Pendant komplett. Die Airline soll mit deutlich höheren Passagieraufkommen zur Nummer zwei der Alpenrepublik aufsteigen - und neue Arbeitsplätze schaffen.
Der Flugverkehr ist ein riesiger Klimawandeltreiber. Deshalb schämen sich inzwischen viele Menschen fürs Vielfliegen. Den Anfang machen prominente Schweden, dort wird das Phänomen "Flygskam" genannt - Flugscham. Auch in Deutschland gibt es immer mehr Anhänger. Von Sonja Gurris
Die Luftfahrtbranche ist hart umkämpft - dieser Umstand macht auch dem Billigflieger Ryanair arg zu schaffen. Die Iren haben riesige Mühe, im laufenden Geschäftsjahr an ihre Gewinnprognose heranzukommen.
2018 war kein gutes Jahr für Ryanair. Streikwellen legten die Billigairline zum Teil lahm. Das erhoffte Passagierwachstum blieb aus. Eine aktuelle Umfrage untermauert nun die Unzufriedenheit zahlreicher Flugreisender mit der irischen Linie.
