CO2-Emission

Rund 212 Milliarden Euro will die Ampel in den Klimaschutz und die Transformation der Wirtschaft investieren. Ein Teil davon sollte aus den überschüssigen Corona-Mitteln kommen, das Bundesverfassungsgericht kippt das Vorhaben. Nun fehlt Geld für Projekte - aber was macht der Klimafonds überhaupt?

Trotz etlichen Klimakonferenzen, Warnungen und Berichten: Der Gehalt der Treibhausgase in der Atmosphäre steigt immer weiter an - und erreicht erneut Höchstwerte. Die Folge sei mehr Extremwetter, wie starke Hitze, Regenfälle und Eisschmelze, mahnt die Weltwetterorganisation WMO.

Online-Bestellungen und Klimaschutz schließen sich bislang meist aus. Denn die Ware wird - streckenweise oder komplett - in Verbrennungsmotor-Fahrzeugen befördert. Die Paketbranche setzt daher vermehrt auf Elektrofahrzeuge. Für Umweltschützer ist das allerdings nur der erste Schritt.

Wenn die Menschheit weiter so viel CO₂ ausstößt, könnte sich die Erde bereits in diesem Jahrzehnt um über 1,5 Grad erwärmen. Also deutlich schneller als bislang angenommen, heißt es in einer neuen Studie. Klimaschutzbemühungen dürfen laut Experten trotzdem nicht aufgegeben werden - im Gegenteil. Von Hedviga Nyarsik

Forscher sind frustriert, dass es beim dringend nötigen Schutz der Antarktis keine Fortschritte gibt. Viele Staaten würden weiter am Status Quo festhalten, obwohl des Eis weiter abschmelze und Fischbestände bedroht seien. Vor allem zwei Länder torpedieren die Ausweitung von Meeresschutzgebieten.

Ein neues Gesetzespaket umfasst unter anderem neue Regelungen zur LKW-Maut. Der Gesetzgeber erzielt dadurch höhere Einnahmen, deren Verwendung bereits festgelegt ist. Die Opposition und Speditionsbetriebe protestieren dagegen - und verweisen auf die Folgen für die Verbraucher.

Wie groß war die Debatte um den neu eingeführten Sprit E10 seinerzeit? Heute gehört er zum Angebot selbstverständlich dazu. Nun gibt es eine Erweiterung: E20. Den gibt es nun in Mannheim zu tanken. Aber nicht für jeden. Den ADAC freut es, er warnt aber vor der Wiederholung von Fehlern.

Gebäudeabrisse sind für die Hälfte der Abfälle in Deutschland verantwortlich und tragen maßgeblich zu den CO2-Emissionen des Bausektors bei. Der neue Abriss-Atlas dokumentiert, wo und welche Gebäude abgerissen werden - mit der Hoffnung, ein Umdenken in der Branche zu bewirken. Von Clara Suchy

Eigentlich entwickeln Bauministerin Geywitz und Wirtschaftsminister Habeck gemeinsam das Gebäudeenergiegesetz. Das scheint aber kein Grund für Einigkeit zu sein. Geywitz fordert weiterhin, Pelletheizungen stärker zu fördern, Habeck ist dagegen. Es gebe sowieso schon mehr Geld.

Ab 2035 sollen in der EU nur noch emissionsfreie Autos zugelassen werden. Da das auf ein Aus für Verbrenner-Motoren hinausläuft, auch wenn diese mit CO₂-neutralen E-Fuels betankt werden, will nun ein deutsches Unternehmen vor Gericht ziehen. Auch eine geplante Neuregelung löse das Problem nicht, beklagt die Branche.