Daniel Ricciardo

Der Fahrerwechsel hatte sich angekündigt, nun ist er auch offiziell: Daniel Ricciardo verlässt das Team Racing Bulls und wird schon im kommenden Rennen vom jungen Neuseeländer Liam Lawson ersetzt. Für den 35 Jahre alte Ricciardo könnte es das Ende seiner langen Formel-1-Karriere bedeuten.

Die Formel-1-Karriere von Daniel Ricciardo endet wohl mit dem GP von Singapur. Auf den letzten Metern schnappt er sich dabei einen wichtigen Punkt für die schnellste Runde. Der könnte sogar die WM entscheiden. McLaren ist über diese Order von Red Bull überhaupt nicht erfreut.

Weil Max Verstappens Red Bull abraucht, ist der Weg zum Sieg beim dritten Rennen der Formel-1-Saison erstmals frei für die Konkurrenz. Carlos Sainz macht sich attraktiv für neue Arbeitgeber, Ferrari sich jedoch keine Illusionen. Nico Hülkenberg freut sich über Veränderung. Die Lehren aus Australien.

Mercedes braucht jemanden, der 2025 das Cockpit von Lewis Hamilton übernimmt. So viel steht fest. Mick Schumacher würde den Job gerne übernehmen, um wieder Stammfahrer in der Formel 1 zu sein. Doch die Liste der Kandidaten ist lang. Von Torben Siemer

19 von 20 Plätzen für die Formel-1-Saison 2024 sind vergeben: Alpha Tauri verkündet als vorletztes Team seine finale Fahrerpaarung und setzt dabei auf Kontinuität. Routinier Daniel Ricciardo wird nach seiner Genesung zurückkehren und gemeinsam mit dem aufstrebenden Yuki Tsunoda auf Punktejagd gehen.

Daniel Ricciardo kehrt erst im Juli von der Ersatzbank ins Formel-1-Cockpit zurück. Nun wird das Comeback des Australiers schmerzhaft unterbrochen: Beim Training zum Großen Preis der Niederlande verletzt sich der Pilot von Alpha Tauri.

Mit Nyck de Vries' Rauswurf und dem Comeback von Daniel Ricciardo haben Red Bull und AlphaTauri das Fahrerkarussell der Formel 1 in Gang gesetzt. Die "Silly Season" geht wieder los. Welche Chancen hat Mick Schumacher, 2024 als F1-Stammfahrer zurückzukehren? Von Martin Armbruster

Die Sommerpause in der Formel 1 steht kurz bevor, doch so lange will Red Bull nicht warten. Nyck de Vries ist sein Cockpit im Rennstall AlphaTauri schon wieder los. Die Hoffnungen in ihn kann er nicht bestätigen. Von seinem Aus profitiert ein alter Bekannter. Und Daniel Ricciardo schlägt offenbar sofort ein. Von Emmanuel Schneider

Die Zeit als Formel-1-Stammpilot endet für Nyck De Vries schon nach einer halben Saison wieder. Sein Team teilt mit, dass der Niederländer von einem alten Bekannten ersetzt wird. Grund für das Blitz-Aus des 28-Jährigen sind die bisher schwachen Leistungen.

Mick Schumacher wird auch an diesem Wochenende nicht erfahren, ob er kommende Saison im Haas-Cockpit sitzen wird. Die Entscheidung ist erneut vertagt, die Hoffnungen des 23-Jährigen dürften damit weiter schwinden. Aber womöglich öffnet sich eine andere, interessante Tür.

Oscar Piastri sorgt für einen aufsehenerregenden Streit in der Formel 1. Gleich zwei Rennställe beharren darauf, einen Vertrag mit dem 21-jährigen Talent zu haben. Ein Gericht muss entscheiden. In jedem Fall wird ein Cockpit frei werden - und Mick Schumacher könnte davon profitieren.

Der Australier Daniel Ricciardo verliert sein Cockpit beim Formel-1-Team McLaren zum Jahresende. Der eigentlich noch bis 2023 gültige Vertrag werde vorzeitig beendet, teilt der englische Traditionsrennstall mit. Damit rückt wohl auch die Verpflichtung von Youngster Oscar Piastri näher.

McLaren wirft das Piloten-Karussell an: Der Formel-1-Traditionsrennstall will laut einem Bericht Daniel Ricciardo durch Oscar Piastri ersetzen. Letzteren plant jedoch eigentlich Alpine zum Nachfolger von Fernando Alonso zu befördern. Kommt es am Ende zu einer verrückten Tausch-Königslösung?

Ein Stammplatz in der Formel 1 ist für viele junge Rennfahrer ein Lebenstraum. Oscar Piastri erhält einen, allein: Er will ihn nicht haben. Für das Team Alpine ist es die zweite peinliche Entwicklung nach dem Abgang von Fernando Alonso. Das wirft Fragen auf.

Neue Regeln, neue Autos, neue Rennen - und trotzdem keine Schonzeit! Obwohl erst sieben Rennen der Formel-1-Saison 2022 absolviert sind, kämpfen einige Fahrer schon jetzt um ihren Job. Bei einigen Piloten ist die Lage aussichtslos. Wir machen den Check. Von Christian Schenzel

Das erste Qualifying der neuen Formel-1-Saison hält, was es verspricht. Mercedes' Vorsprung ist nicht nur weg, die Silberpfeile liegen sogar zurück. An der Spitze duelliert sich in Bahrain vorerst Ferrari mit Red Bull um Platz eins. Mick Schumacher darf auf seine ersten Punkte hoffen. Von Torben Siemer