Während der Wirtschaftsminister für "Freiheit im Straßenverkehr" plädiert, warnt der Chef der Kassenärztlichen Bundesvereinigung: "E-Tretroller sollten komplett verboten werden." Die schlimmsten Befürchtungen seien eingetreten: deutlich mehr Unfälle, die zu Verletzungen und sogar Todesfällen führen.
E-Scooter und rote Leih-Räder machen die Gegner dieser hippen Gefährte zunehmend aggressiv. In Berlin rufen linke Aktivisten auf, die Bikes und Roller zu sabotieren, anzuzünden oder in die Spree zu werfen. Die Polizei registriert vor allem im Zentrum Berlins viele Fälle von Vandalismus.
Kaum zugelassen, prägt bereits eine Flut von elektrischen Tretrollern das Bild vieler Innenstädte. Wer zu faul zum Laufen ist oder Freude daran hat, sich ohne eigene Anstrengung fortzubewegen, kann sich vielerorts einen E-Scooter leihen. Warentest weiß, was die Mietmodelle taugen.
In vielen Großstädten boomt der Verleih elektrischer Tretroller. Verbraucherschützer bemängeln allerdings die Konditionen vieler Anbieter. Moniert werden unzulässige Haftungsregelungen und die Abwälzung zahlreicher Pflichten auf die Kunden.
Ordnung und Sicherheit - die wollen Deutschlands Kommunen und die vier großen Anbieter von Elektrotretrollern wiederherstellen. Die motorisierten Gefährte flitzen verbotenerweise immer wieder über Gehwege oder werden wild geparkt. Dank einer Vereinbarung soll nun alles besser werden.
Frankreich hat ein Problem mit E-Rollern. Nicht unbedingt auf der Straße, sondern im Wasser. In Paris landen viele der beliebten Leih-Scooter in der Seine: ein Trend auf Kosten der Umwelt. Eine Gruppe Ehrenamtlicher angelt die Gefährte nun regelmäßig aus dem Fluss.
Der Verleih elektrischer Tretroller boomt. Das bekommt auch die Stadt Mailand zu spüren. Weil die italienische Metropole auf die E-Scooter nicht vorbereitet ist, sollen die Fahrzeuge erst mal wieder aus dem Stadtbild verschwinden.
Verkehrsminister Scheuer will den Verteilungskampf um den knappen Raum auf der Straße neu regeln. Verstöße sollen teurer werden. Radfahrer sollen mehr Platz bekommen. Eine Neuerung kommt allerdings schlecht an: Dass der Minister E-Tretrollern freie Fahrt auf Busspuren gewähren will.
Seit knapp zwei Monaten rollen die E-Scooter durch Berlin. Unter die Begeisterung für die rasanten Flitzer mischt sich Ärger über rücksichtslose Fahrer. Die Verleiher arbeiten an ihrem Image: Ein Besuch bei einem Fahrsicherheitstraining für Elektroroller. Von Juliane Kipper
Unfälle mit E-Scootern häufen sich und das hat auch mit dem Alkoholkonsum zu tun. SPD-Politiker Lauterbach fordert daher eine Null-Promille-Grenze. Das Verkehrsministerium und Verbände sehen darin allerdings nicht die Lösung des Problems.
Wegen der steigenden Unfallzahlen mit E-Scootern fordert SPD-Gesundheitsexperte Lauterbach eine Null-Promille-Grenze für die Fahrer der E-Tretroller. Die Gewerkschaft der Polizei befürwortet den politischen Vorstoß.
