Gebrauchtwagen

Als Neuwagen ist eine Mercedes E-Klasse für viele unerschwinglich. Anders sieht es bei gebrauchten Exemplaren aus. Und auch die können bei den TÜV-Hauptuntersuchungen überzeugen.

Der VW Beetle legt bei der Hauptuntersuchung beim TÜV einen soliden Auftritt hin. Eine deutliche Problemzone hat der Enkel des VW Käfer aber doch.

• Aus für T-Roc schon beschlossen Die Geschichte der VW-Cabriolets

Schnörkelloser Praktiker: Der Skoda Yeti besticht nicht unbedingt durch sein Äußeres. Dafür stimmen die inneren Werte. Er ist praktisch und variabel sowie solide verarbeitet; beim TÜV liegen die Yetis unter dem Fehlerquotendurchschnitt. Aber ein paar Kritikpunkte gibt es doch.

Der französische Hochdachkombi Citroën Berlingo hat viel Platz, aber bei der Hauptuntersuchung fährt er nicht in allen Bereichen auf vordere Plätze. Immerhin: Besserungstendenzen sind in Sicht.

Das Modell Adam, benannt nach dem Gründervater von Opel, ist ein Intermezzo in der Geschichte des deutschen Autobauers. Klein, wendig, hip - aber unterm Strich in puncto Absatz unter den Erwartungen. Gilt das auch für seine Performance bei der Hauptuntersuchung?

Mehr Komfort und mehr Alltagsnutzen: In der zweiten Generation entwickelte sich der BMW X1 vom eher kombihaften Fahrdynamiker endgültig zum praktischen Alltags-SUV. Trotz des Wechsels auf eine Frontantriebs-Plattform bleibt der Münchner einer der agilsten Modelle seiner Klasse.

Der Hochdachkombi der tschechischen VW-Tochter ist ein Verpackungskünstler, aber beim TÜV hagelt es Kritik. Die Marotten des Skoda Roomster zu beheben wird oft teuer.

Der Renault Twingo hat Charme und einige praktische Seiten. Auf der Suche nach einem Model der dritten Generation sollten Kaufinteressierte jedoch achtsam sein, denn in einigen Disziplinen schwächelt der Kleine.

Mini-SUVs sind in Deutschland Verkaufsschlager. Auch der Ford EcoSport gehört dazu. Der Hochsitzer punktet mit Geräumigkeit und einem relativ günstigen Preis. Doch seine Produktion ist eingestellt. Wie sich der Kompakt-SUV als Gebrauchter schlägt, erfahren Sie hier.

Für die wahren Porsche-911-Fans bleibt der luftgekühlte Boxer weiterhin der Favorit. Wer ihn als Neuwagen erleben will, hat mehrere Optionen. Eine davon ist der Restomod-993 von Roger Kaege. ntv.de war mit dem Kaege Retro Classic unterwegs. Von Patrick Broich