Gebrauchtwagen

Sein Image ist top, doch bei der KFZ-Hauptuntersuchung patzt das beliebte Elektroauto aus den USA und "sichert sich die rote Laterne". Allenfalls Anlass zu vager Hoffnung gebe das überarbeitete Model 3, besagt der TÜV-Report.

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Günstige Gebrauchte haben meist ein gewisses Alter erreicht. So ist es auch beim Fiat Punto. Der Preis allein sollte jedoch kein Kaufkriterium sein.

Hochdachkombis wie der VW Caddy müssen einiges wegstecken und werden auch nicht immer pfleglich behandelt. Das fällt beim TÜV auf.

Der Renault Clio ist sehr beliebt und ein Topseller - aber an ausgesprochener Zuverlässigkeit kann das nicht liegen. Seine TÜV-Bilanz ist durchwachsen und auch mit hoher Pannensicherheit fällt der Kleinwagen nicht auf. Immerhin die Generation 5 "ist okay".

Der Suzuki SX4 S-Cross gehört eher zu den unbekannten Kompakt-SUV. Dabei gibt es den Japaner auch mit Allrad. Und beim TÜV schlägt er sich gut. Ganz ohne Probleme ist er bei den Hauptuntersuchungen aber auch nicht.

Die Fachpresse nennt den Audi Q5 "qualitätsstabil"; auch bei der Hauptuntersuchung findet der TÜV selten Mängel. Eine Komponentengruppe sollten Kaufinteressenten aber auch bei diesem Mittelklasse-SUV näher unter die Lupe nehmen.

Einen Kleinwagen günstig als Gebrauchten kaufen? Beim Mazda2 wird dies schwierig. Die Besitzer wissen meist um die Qualitäten ihres Fahrzeugs. Der Mazda2 schlägt sich gut bei den Hauptuntersuchungen - das hat Auswirkungen auf die Preise.

Einst ein echter Offroader, ist der Vitara längst zum SUV mutiert. Dabei ist die aktuelle Auflage des Suzuki, die es seit 2015 gibt, auch im besten Gebrauchtwagenalter angekommen. Das verheißt viel Gutes, der TÜV findet nur selten große Mängel.

Wer einen gebrauchten Smart Forfour sucht, sollte genau hinschauen. Für Kaufinteressenten empfiehlt sich, vor allem nicht nur auf die Optik zu achten, sondern auch der Technik Beachtung zu schenken.

Alternative Antriebe hat er nicht, ist aber für die Aufgaben des Alltags gewappnet: Der Skoda Fabia, gebaut von 2014 bis 2022, ist ein Kleinwagen der alten Schule, den es auch als Kombi gibt. Bei der Hauptuntersuchung beim TÜV zeigt er sich oft verschleißarm.