Horex

Dank der wilden Entschlossenheit eines Argentiniers wurde der Sechszylinder-Motor auch in Motorrädern hoffähig. Während er über die Jahre fast in Vergessenheit geraten wäre, gilt er heute als Luxustreibsatz bei den ganz großen Reisemotorrädern.

Imperator, Resident oder Rebell sind Kult. Aber die Wiederbelebung von Horex hat nicht geklappt: Der traditionsreiche Motorradhersteller muss rund zwei Jahre nach dem Neustart der Produktion Insolvenz anmelden.

Motorräder von Horex waren legendär. Doch 1960 wurde die Produktion eingestellt und die "Motorräder für Motorradfahrer" verschwanden aus dem Straßenbild. Jetzt geht Horex wieder an den Start: Mit einem Roadster, der von einem 1,2-Liter-VR-Sechszylinder mit 160 PS beflügelt wird.

Freunde der Traditionsmarke Horex können die neue Maschine erstmals auf der Motorradmesse Intermot in Köln sehen.

Horex baut keine gewöhnlichen Fahrzeuge, das ist bekannt. Neuestes Projekt der Münchner Firma ist ein Motorrad mit dem Namen Horex, das mit einem Sechszylinder-Motor ausgestattet wird. 200 PS soll der V6 leisten?