IAA

Die IAA, die in Kürze in München beginnt, wird zur Bühne für eine neue Welle deutscher Elektroautos. Aber auch Chinas Hersteller sind stark vertreten, ebenso Südkorea. Wer zeigt was auf der großen Autoshow?

Von einer elektrischen Revolution war vor 25 Jahren noch nicht groß die Rede, aber das CO2-Problem war auch bei den Autoherstellern schon vor der Jahrtausendwende ein Thema. Audi reagierte darauf mit dem A2. Die im Sommer 2000 eingeführte Sparbüchse wurde jedoch nicht allzu lange produziert.

Nach längerer Zeit haut Opel endlich mal wieder einen richtigen Hammer raus. Und das auf eine ziemlich simple Art und Weise. ntv.de hat das neue Topmodell aus Rüsselsheim bereits unter die Lupe genommen. Vorhang auf für den Mokka GSE! Von Patrick Broich

Vor ziemlich genau 50 Jahren wurde der Golf GTI vorgestellt - auf der IAA 1975. Grund genug für Volkswagen, die Kundschaft und sich selbst mit einem Sondermodell zu belohnen. Das hört auf den Namen Golf GTI Edition 50. Von Patrick Broich, Adenau/Nürburgring

Seine Erfolgsgeschichte ist noch nicht zu Ende erzählt: Der BMW 3er startete 1975 als Nachfolger der 02-Modelle und wurde zum dynamischen Herz der Marke. Mehr als 20 Millionen 3er hat BMW schon verkauft und die achte Auflage des Bestsellers macht sich startklar. Aber bereits der erste 3er setzte Maßstäbe.

• Bilderserie Erfolgsgeschichte begann 1975: BMW 3er - weltweit meistverkauftes Modell der Premium-Mittelklasse

Er war der Elfer zum Budget-Tarif und deshalb beliebter als sein großer Bruder: Der 1965 präsentierte Porsche 912 differenzierte sich im Design kaum vom legendären 911, begnügte sich aber mit preiswerter Vierzylinder-Power. Nur 90 Boxer-PS bot der 912. Aber was heute mild scheint, reichte damals für sportlichen Fahrspaß.

Heute verliert Mercedes in der Luxusklasse, sogar von Krise ist die Rede. Ob der Blick zurück nützt? Vor 50 Jahren war es ein hochpreisiger Hubraumriese, den die Rezession der Ölkrise nicht kümmerte und der die Kassen füllte.

Mit Kleinwagen lässt sich kein Geld verdienen, so das Credo vieler Automobilhersteller. Stimmt nicht, meint Suzuki als weltweit größter Minicar-Spezialist: Bestes Beispiel ist der seit 40 Jahren und in sieben Generationen gebaute Swift. Ein Kleiner, der als raffinierter Knauser und scharfer GTI Kultstatus erlangte.

• Generation 7 im Test Suzuki Swift - konservativ, traditionsbewusst, wie früher

Auch die Logistikbranche steht beim Klimaschutz vor großen Herausforderungen. Auf der IAA Transportation in Hannover weisen vor allem E-Lkw den Weg in eine klimafreundlichere Zukunft. Doch auch für den Diesel gibt es noch einige Einsparpotenziale.

Große Reden, viele Showcars: Schon seit Jahren stimmt BMW auf die Neue Klasse und damit auf die Zukunft ein. Doch so neu ist die gar nicht, im Gegenteil: Es gab schon mal eine.

• Der Audi-Q6-Schreck Weltpremiere - SUV BMW Vision Neue Klasse X macht an