Japanische Autobauer

Rutschige Straßen und vereiste Pisten haben Autohersteller schon zu den eigenwilligsten technischen Gegenmaßnahmen veranlasst. Neuerdings beteiligt sich auch Nissan daran: Mit einem Juke als Schneemobil. Von Axel F. Busse

Was man bei einem Sportcoupé nicht zwingend braucht, ist Sparsamkeit auf Kosten der Leistung. Aber genau das ist die Philosophie, die Toyotas Edelmarke für den RC gewählt hat. Ein Konzept, das so nicht aufgeht.

"2 Fast 2 Furious"-Rebell oder Gentlemen’s Sportwagen? Der Toyota Supra zeigt überraschend viele Facetten. Vor allem dann, wenn man ein originales Exemplar aufgetrieben hat und dem zum Oldie reifenden Youngtimer auf den Zahn fühlen kann.

Wer in Detroit über die Automesse geht, muss eingestehen: Was auf Deutschlands Straßen groß wirkt, ist hier verschwindend klein. Noch dazu im Angesicht eines Nissan Titan Warrior, der es locker mit Raptoren und Rebellen aufnehmen kann. Von Holger Preiss

Mittelklasse-SUV sind auf dem deutschen Automarkt der Renner. Mit dem CX-5 hat Mazda einen potenten Wagen im Segment. 2015 hat der Japaner ein Facelift bekommen, das ihn nicht nur äußerlich aufwertet. Genügt das, um der Konkurrenz das Wasser zu reichen? Von Holger Preiss

Das Angebot wird stetig größer, die SUV immer kleiner: Der Mazda CX-3 bringt es auf Golf-Format. Seinen technischen Ursprung hat er aber eine Fahrzeugklasse tiefer. Ob das funktioniert, klärt der n-tv.de-Praxistest. Von Axel F. Busse

Die neue Emotionalität soll die japanischen Autos beleben. Jahrelang hatte man im Land der aufgehenden Sonnen diesen Trend verdrängt. Jetzt sind alle mit dabei auch Honda – dort plant man mit der Rückkehr des S2000 den nächsten Pulsbeschleuniger.

Vor allem die Premiumhersteller wollen im kommenden Jahr auftrumpfen. Dabei dürften die Nutznießer nicht nur Taxifahrer sein, wenn die neue Mercedes E-Klasse kommt. Denn in deren Fahrwasser rollt noch einiges daher.

Mit dem Lexus GS F startet die Edel-Tochter von Toyota im Januar in den Markt der hoch motorisierten Business-Limousinen. Reichlich Leistung und hoher Komfort werden nicht verhindern, dass der Wagen ein seltener Anblick auf deutschen Straßen bleibt. Von Axel F. Busse

Fiat belebt den 124 Spider. Kompakt, knackig, italienisch, allerdings mit japanischen Wurzeln, die sich bei genauem Hinschauen nicht verhehlen lassen. Dennoch zählt der offene Zweisitzer ganz klar zu den Highlights auf der diesjährigen Auto Show in Los Angeles.