Kia -Modelle

Am Jahresende wird traditionell zurückgeblickt - der Verstorbenen der vergangenen 12 Monate wird gedacht, die wichtigsten Ereignisse werden nochmal in den Fokus gerückt. Hier nun Autos, deren Produktion im Laufe des Jahres eingestellt wurde - ein Nachruf, mal kurz, mal ausführlicher.

Was verbindet Verkehrssicherheitsarbeit mit dem ersten deutschen Fließbandauto? Alle beide - die "Verkehrswacht" und der Opel Laubfrosch - setzten vor 100 Jahren Initialzündungen zur Massenmotorisierung. Diese und rund 400 weitere spannende Jubiläen gibt es im Jahr 2024 zu feiern.

• Bilderserie Automobile Jubiläen des Jahres 2024 - von Laubfrosch bis Buckel-Volvo

Über Generationen hinweg war der Kia Sportage vor allem als günstige Alternative gefragt. Mittlerweile hat der Koreaner auch andere Vorzüge. In Deutschland verkauft er sich sehr erfolgreich - und das hat gute Gründe, wie der Fahrzeugtest zeigt.

Der Kia EV9 lieferte Argumente für die Gattung SUV, die bis dato weniger im Fokus standen. Platz wie im Bus beispielsweise. Dafür nimmt er natürlich auch sehr viel Platz weg und wiegt ordentlich. Und sein Preis ist wirklich happig.

Dass gute und praxistaugliche Elektromobilität nicht unendlich teuer sein muss, zeigt Kia mit seinem EV6. ntv.de hat den Koreaner einem umfangreichen Test unterzogen. Von Patrick Broich

Der Kia Venga gehört zu den nicht mehr so häufig anzutreffenden Mikrovans. Er ist recht klein, bietet aber viel Platz. Wer einen gebrauchten Venga ins Auge fasst, sollte vor allem die Fahrwerkskomponenten checken lassen. Denn im Alter plagen ihn öfter Gelenkschmerzen.

Was soll es sein: ein Stromer, ein Plug-in-Hybrid oder ein Hybrid ohne Steckeranschluss? Der Kia Niro ermöglicht die Wahl - die Varianten im Überblick, mit Empfehlungen je nach Interessenlage.

Der Kia EV9 sieht zwar aus wie ein SUV, kann aber mehr als mancher Van und ist unter den Elektroautos fast konkurrenzlos. Das könnte den Koreaner trotz seines Formats erfolgreich machen. Einen Haken hat die Sache.

Bisher gab es für Familien mit vielen Kindern oder Menschen mit großem Freundeskreis unter den Elektroautos fast nur aufgehübschte Nutzfahrzeuge. Doch der Markt wächst und es kommen immer mehr Vans und SUV mit sieben Sitzen. Die sind allerdings meist nur für den dickeren Geldbeutel etwas.

Kia hält am günstigen Autofahren fest und denkt gar nicht daran, das Kleinstwagensegment aufzugeben. Im Gegenteil: Die Koreaner modernisieren ihren Picanto umfassend. So zeigt er sich optisch angepasst und technisch aufgepeppt. ntv.de durfte bereits aus nächster Nähe gucken und anfassen. Von Patrick Broich, Frankfurt/Main