Kia -Modelle

Mehr als 1000 PS, vier Motoren, riesige Akkus: Die Superlative der Elektro-Mobilität machen Eindruck, sind aber nicht unbedingt sinnvoll. Der Kia Niro EV bleibt hingegen erfreulich bodenständig. Allerdings ist seine Schnellladetechnik nicht schnell genug und die Autobahn-Reichweite ist nicht die größte.

Das Angebot an kompakten SUV ist wirklich groß und daher recht unübersichtlich. Fünf Modelle in der mittleren Preisklasse finden trotzdem regelmäßig viele Käufer - vor allem von VW. Die Stärken und Schwächen der diesjährigen Bestseller in einer Übersicht.

In der klassischen Kompaktklasse ist die Auswahl wirklich riesig - VW Golf, Opel Astra, Toyota Corolla oder Ford Focus finden sich da unter anderem. Auch der Ceed von Kia ist ein Vertreter. Wie schlägt er sich als Gebrauchter?

Das Angebot an Elektroautos wächst auch in den unteren Marktsegmenten - vor allem in der Klasse, die mal vom VW Golf definiert wurde. Was bieten ähnlich große Konkurrenzmodelle mit Elektroantrieb? Eine Auswahl.

Der XCeed ist die beliebteste Variante der Kia-Kompaktklasse. Nun wurde der Crossover aufgefrischt. Der Kia XCeed 1.5 T-GDI GT-Line kann jetzt einiges mehr und eins weiterhin viel zu gut: Ein elektronischer Helfer ist überängstlich und greift bevormundend ins Lenkrad, obwohl noch gar keine Gefahr droht.

Immer weniger Hersteller haben Kleinstwagen im Angebot - daher sind sie als Gebrauchte gefragt. Beim aktuellen Kia Picanto können Käufer nicht allzu viel falsch machen. Er sieht gut aus und und leistet sich bislang noch keine groben Ausfälle beim TÜV.

Wer gerade erst mit dem Autofahren beginnt, braucht zum Start nicht unbedingt ein PS-starkes Luxusauto. Ein Kleinwagen tut es auch - wenn er bestimmte Kriterien erfüllt.

• Augen auf bei Gebrauchtwagenkauf Wie erkenne ich ein schlechtes Auto?

Der Kia Sportage hat sich inzwischen in der oberen Kompakt-SUV-Liga etabliert. Die Zeiten, in denen er vor allem über den Preis überzeugen musste, sind längst vorbei. Die Käuferschaft hat die Wahl zwischen gut und günstig und fast schon luxuriös. Welcher ist empfehlenswert für Sparer, Vielfahrer und Anspruchsvolle?

Schon bald, in den nächsten Monaten, fahren erste Autos selbstständig auf den Straßen in Deutschland. Wie bereiten sich Prüfstellen wie der TÜV Süd vor, um solche Systeme auf Zuverlässigkeit zu prüfen? Das kann auf einem Test- und Prüfgelände in Ungarn beobachtet werden.

In Deutschland wird die Kompaktklasse von deutschen Herstellern dominiert. Andere Anbieter haben es schwer. Kia setzte beim Ceed der zweiten Generation auf Optik und Verarbeitung. Ob das reicht?