Konzernumbau

Die zweitgrößte deutsche Fluggesellschaft Air Berlin kämpft ums Überleben. Der neue Chef Pichler will die Airline auf den wesentlichen Geschäftszweck Fliegen konzentrieren. Air Berlin fliegt im laufenden Geschäft seit Jahren Verluste ein.

RWE drücken Schulden von knapp 28 Milliarden Euro. In das Ökostromgeschäft steigt der lange Zeit auf Kohle- und Atomkraft setzende Versorger spät ein. Nun reagiert Konzernchef Terium.

Volkswagen will sich neu erfinden. Der Zwölf-Marken-Konzern soll dezentraler werden, die Wolfsburger Planungshoheit ein gutes Stück zurückweichen. Erstmals erörtert Vorstandschef Winterkorn der Belegschaft die Pläne.

Europas größter Autobauer verpasst sich eine neue Struktur. Die Marken sollen in Gruppen gebündelt werden. Der Vorstand wird umgebaut, die Regionen bekommen mehr Macht. Konzernchef Winterkorn bereitet seinen Wechsel vor.

Bereits seit Jahren sucht Bayer einen Käufer für seine Diabetes-Sparte. Nun hat sich der Konzern mit einem Interessenten geeinigt. Den Leverkusenern spült das eine satte Summe in die Kasse.

Mit Macht erfasst das Internetzeitalter den Verkauf von Versicherungspolicen: Bei der Allianz stehen größere Veränderungen an. Das Dax-Unternehmen will sich von einer größeren Zahl an Niederlassungen verabschieden.

Die IG Metall kritisiert den Stellenabbau bei Siemens. Aus Sicht von Konzernchef Kaeser muss er aber sein: Die neuen Verhältnisse auf dem Turbinenmarkt ließen keine andere Wahl.

Die Streichpläne sorgen im Inneren des Dax-Konzerns für erhebliche Unruhe. Siemens-Personalchefin Kugel will so schnell wie möglich Klarheit schaffen - und setzt die Arbeitnehmervertreter damit indirekt unter Druck.

General Electric (GE) will seine Finanzsparte GE Capital loswerden. Nun wird ein Teil wohl an den kanadischen Pensionsfonds CPPIB veräußert. GE-Investoren hatten die Konzentration aufs Kerngeschäft angemahnt.

Volkswagen sollte sich nach Ansicht des Betriebsrats in den USA mit einem eigenen großen Pick-up auf die Jagd nach Marktanteilen machen. In dem starken Wachstumssegment ist VW gar nicht vertreten. Der Konzernumbau habe Vorrang vor Personaldebatten.