E-Auto mit Verbrenner-GenenÜberflieger Hyundai Ioniq 5 sticht die meisten ausRetro-Mittelklasse von Hyundai auf Steroiden ohne Nebenwirkungen, gibt es das? Der Konzern zeigt mit dem Ioniq 5 N, wie es geht und erstürmt den Gipfel automobiler Spaßkultur rein elektrisch. Aber auch den der Verkaufshitparade? Das wäre noch zu beweisen. ntv.de hat bereits vorgefühlt.22.11.2023Von Patrick Broich, Seoul
Eine deutsche Marke?Hyundai mit neuem Werk, neuem Glück und ErfolgsaussichtenDie Automarke Hyundai hat in den letzten Jahrzehnten einen beachtlichen Aufstieg hingelegt. Die Koreaner haben klein angefangen und waren nicht immer mit Spitzenprodukten präsent. Außerdem pflegten sie einen anderen Lernstil als viele japanische Marken.16.11.2023Von Patrick Broich, Ulsan
Elektro-Dickschiff aus KoreaKia EV9 - ein SUV für das grüne Gewissen?Der Kia EV9 lieferte Argumente für die Gattung SUV, die bis dato weniger im Fokus standen. Platz wie im Bus beispielsweise. Dafür nimmt er natürlich auch sehr viel Platz weg und wiegt ordentlich. Und sein Preis ist wirklich happig.10.11.2023
Ultraschnell laden zum SpartarifKia EV6 - das erschwingliche Allround-ElektroautoDass gute und praxistaugliche Elektromobilität nicht unendlich teuer sein muss, zeigt Kia mit seinem EV6. ntv.de hat den Koreaner einem umfangreichen Test unterzogen.01.11.2023Von Patrick Broich
Ganz schön erwachsenErste Fahrt mit starkem Hyundai Kona EV - elektrisiert er?Der neue Hyundai Kona fällt erwachsen aus und stylischer als das alte Modell. Die Koreaner rechnen damit, deutlich mehr rein elektrisch angetriebene Versionen zu verkaufen.17.09.2023
Der bessere Van?Kia EV9 - außen Geländewagen, innen Großraum-LimousineDer Kia EV9 sieht zwar aus wie ein SUV, kann aber mehr als mancher Van und ist unter den Elektroautos fast konkurrenzlos. Das könnte den Koreaner trotz seines Formats erfolgreich machen. Einen Haken hat die Sache.10.08.2023
Toyota, Hyundai und nun BYDDeutsche Autobauer haben asiatische Autos immer unterschätztDie Autolawine aus China rollt, deutsche Autobauer bangen um ihre Zukunft. Kurios: Es ist nicht das erste Mal. Konkurrenz aus Japan und Südkorea wird in den 1970er und 90er Jahren auch erst belächelt, dann aber macht sich die nackte Angst breit. Genau wie heute.29.07.2023Von Diana Dittmer
Zuwachs in der ChefetageGenesis G 90 kommt nun auch nach DeutschlandJetzt ist es offiziell: Genesis bringt sein Flaggschiff G90 auch nach Deutschland - denn für das Image wäre der Markteintritt hierzulande "schon sehr hilfreich". Mit viel Luxus an Bord fordert die Premium-Limousine der noblen Hyundai-Tochter die deutsche Auto-Elite heraus.18.07.2023
GebrauchtwagencheckHyundai i10 - ein praktischer Stadtfloh mit MackenHyundai gehört noch zu den wenigen Herstellern, die einen Kleinstwagen im Programm haben. Er hört auf den Namen i10 und kam 2008 als Nachfolger des Atos. Mittlerweile ist Hyundais Kleinster in der dritten Generation am Start. Die zwischen 2013 und 2019 offerierte zweite Auflage ist nun im besten Gebrauchtwagenalter.17.07.2023
Wie günstig geht Autofahren?Frischer Kia Picanto - verlässliche Größe für kleine BudgetsKia hält am günstigen Autofahren fest und denkt gar nicht daran, das Kleinstwagensegment aufzugeben. Im Gegenteil: Die Koreaner modernisieren ihren Picanto umfassend. So zeigt er sich optisch angepasst und technisch aufgepeppt. ntv.de durfte bereits aus nächster Nähe gucken und anfassen.04.07.2023Von Patrick Broich, Frankfurt/Main
