Logistik

Neben dem Abzug der US-Soldaten aus Afghanistan gibt es weitere Gründe vor Ort, die zum schnellen Ende des Widerstands gegen die Taliban führen. Die Militärführung wechselt oft, Bezahlung und Logistik sind schlecht. Präsident Ghani spielt zudem eine unrühmliche Rolle.

Normalisierung im Online-Handel, aber starkes Wachstum im weltweiten Logistik-Geschäft: Die Deutsche Post verdient im Auftaktquartal deutlich mehr. Bislang will sich der Konzern aber keine neuen Ziele setzen und bestätigte die Prognose nur.

Moskau werden Geld und Rüstung für den Krieg gegen die Ukraine so schnell nicht ausgehen, sagt der Militärökonom Marcus Keupp. Daran könne auch ein Embargo auf russische Rohstoffe nichts ändern. Das russische Militär hat jedoch massive logistische Probleme - eine "Blamage" für Moskau.

Allein in Deutschland fehlt es an Tausenden Lkw-Fahrern. Die Lieferketten wackeln, Supermarktregale bleiben zeitweise leer. Durch den Krieg kehren viele ukrainische Fahrer in ihr Heimatland zurück, um dort zu kämpfen. Für viele Transportunternehmen scheint die finanzielle Belastungsgrenze erreicht.

Chinas rigorose Null-Covid-Strategie bringt den weltweit größten Hafen an die Kapazitätsgrenze. Lkw-Fahrer weigern sich aus Angst vor dem Quarantäne-Lager, durch Shanghai zu fahren. Warenlager sind dicht, Hafenarbeiter können das Gelände nicht verlassen. Von Jan Gänger

Durch die russische Invasion in der Ukraine sind im Süden wichtige Häfen blockiert. Das Land hat deswegen große Schwierigkeiten, seine Güter auszuführen. Die Suche nach alternativen Routen auf dem Landweg deckt logistische Herausforderungen und bürokratische Hürden auf.

Das fünfte EU-Sanktionspaket gegen Russland setzt vor allem auf ein Importverbot von Kohle. Rund vier Milliarden Euro Volumen nimmt der Handel mit dem Energieträger ein. Daneben zielen die Strafmaßnahmen auf den Logistik- und Finanzsektor.

Die globale Logistik hat sich längst noch nicht von der Corona-Krise erholt, da zwingt der Ukraine-Krieg eine ganze Branche zur Neuordnung. Damit Reedereien Container nicht zwischenlagern und Kunden wochenlang auf Ware warten müssen, geht Luft- und Schifffahrt neue Wege.

Das russische Militär soll Schwierigkeiten haben, genügend Nachschub zu beschaffen. Nach dem ukrainischen Generalstab spricht auch die US-Regierung von Versorgungsengpässen in verschiedenen Bereichen. Soldaten sollen deshalb Erfrierungen erlitten haben.

Die Deutsche Bahn wird von der Corona-Krise schwer getroffen. Mit der Erholung der Weltwirtschaft im zweiten Pandemiejahr findet auch der Konzern zurück in die Spur. Vor allem die Logistik-Tochter glänzt und sorgt für so hohe Einnahmen wie nie zuvor.