Oldtimer

Durch bezahlbare Fließband-Autos die Welt in Fahrt zu bringen, diese Vision trieb Pionier Henry Ford an, aber auch der im Dezember 1933 gegründete Nissan-Konzern konzentrierte sich darauf. Nissan brachte die ersten japanischen Volumenmodelle heraus, startete 1957 in Europa und ist der Erfinder des Stromers in Großserie.

Es sind nicht nur die Kleinen, mit denen Škoda große Erfolge einfährt. Auch auf Autos von Format verstehen sich die Tschechen offenbar gut, wie das Marken-Flaggschiff Superb seit 90 Jahren zeigt. Diese bezahlbare böhmische Vision von Oberklasse gefällt Staatspräsidenten ebenso wie Familien.

Auch im Jahr 2023 wechselten wieder viele Oldtimer und auch kostspielige Edel-Autos neueren Datums ihren Besitzer für zum Teil schwindelerregende Millionensummen. Der ultimative Rekord wie im Vorjahr blieb allerdings aus. Welches Garagengold kam aufs Treppchen, wer eroberte die ersten zehn Plätze?

• Bilderserie Die zehn teuersten Autos bei Auktionen im Jahr 2023

Nach 60 Jahren SL-Baureihe 113, besser bekannt als Pagode, ist der Mercedes-Roadster wie viele andere Autos auch größer, schneller und stärker geworden. Inzwischen hat AMG die Entwicklungshoheit über die offene Modellreihe, was ihr den sportlichen Touch zurückgibt, den sie verdient hat. Von Patrick Broich

Was verbindet Verkehrssicherheitsarbeit mit dem ersten deutschen Fließbandauto? Alle beide - die "Verkehrswacht" und der Opel Laubfrosch - setzten vor 100 Jahren Initialzündungen zur Massenmotorisierung. Diese und rund 400 weitere spannende Jubiläen gibt es im Jahr 2024 zu feiern.

• Bilderserie Automobile Jubiläen des Jahres 2024 - von Laubfrosch bis Buckel-Volvo

Im Autojahr 1994 begann eine Zeit vielfältiger Karosseriekonzepte. Vom kleinen Funcruiser-SUV bis zum großen Van, von Cabrio-Klassikern bis zu leichtgewichtigen Herausforderern für den schweren Kanzler-Benz: Mehr als 70 Neuheiten von damals können im Jahr 2024 zum Oldtimer werden.

• Bilderserie Coole Kultkarren werden 30: Neue H-Kennzeichen-Klassiker ab 2024

Mit dem legendären 500 GE hatte Mercedes vor 30 Jahren erstmals den noblen Achtzylinder in die G-Klasse transplantiert und damit endgültig den Schritt vom Arbeitsgerät zum Lifestyler vollzogen. ntv.de ist damit gefahren und hat gleich die moderne G-Interpretation mit dazugenommen. Von Patrick Broich, Stuttgart

Mondäner Lifestyle, den sich Familien leisten können, damit wurde der Opel Rekord A/B vor 60 Jahren zum ersten deutschen Mittelklassemodell in Millionenauflage. In Rüsselsheim wussten sie, was die Bundesbürger wollten, damals, als US-Präsident Kennedy Deutschland besuchte: einen Mini-Straßenkreuzer.

Wer sich gern historische Fahrzeuge ansieht, hat in Deutschland eine große Auswahl an Auto- und Oldtimermuseen: Neben Ausstellungshäusern bekannter Marken gibt es auch für die Öffentlichkeit zugängliche Privatsammlungen - darunter zwei Neueröffnungen.

Modena oder Maranello, diese Supercar-Manufakturen kennen Sportwagenfans. Aber die Böllinger Höfe? Nur Insider wissen, dass hier die Hightech-Schmiede von Audi Sport produziert. Seit 40 Jahren fährt die adrenalinhaltige Audi-Tochter Erfolge ein, dafür stehen Boliden vom Sport quattro bis zum elektrischen RS e-tron GT.