Renault

Unter den modernen Elektroautos ist der Renault Zoe ein Vorreiter. Schon 2013 hatte er sein Debüt, teils mit Bauteilen von Verbrennermodellen. Sein größter Makel hängt eng mit dieser Geschichte zusammen.

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Drei Jahre nach dessen Markteinführung überarbeitet Renault das Kompakt-SUV Austral. Die Renovierung bringt mehr als nur optische Retuschen. Der neue Renault Austral ist nicht teurer als sein Vorgänger und bietet viel Auto fürs Geld. Nur die Antriebsauswahl ist nicht besonders groß.

Mit dem Renault 4 werfen die Franzosen ihre zweite Retro-Kreation auf den Markt. Eigentlich darf der charmante Neuling als SUV-Version des Renault 5 durchgehen. Mit einem gänzlichen anderen Charakter jedoch. ntv.de ist mit ihm bereits gefahren. Von Patrick Broich, Lissabon

Die Studie Emblème ist Renaults nachhaltigstes Auto. Leider geht der schicke Shooting Brake nicht in Serie. Er zeigt aber, dass mit innovativen Ideen der CO2-Ausstoß über den Lebenszyklus um bis zu 90 Prozent gesenkt werden kann.

Mit dem A290 startet die französische Sportwagenmarke Alpine ins Elektrozeitalter. Der Kleinwagen basiert auf dem Renault R5 E-Tech, gibt dem Fahrer jedoch deutlich mehr Motorsport-Gefühl. Für die Fahrt in den Urlaub ist der Alpine A290 aber ungeeignet.

Mit dem Auslaufen der Renault-Allianz schickt Mercedes den in gemeinschaftlicher Verantwortung entwickelten Hochdachkombi Citan (inklusive T-Klasse) in Rente. Dieser Schritt kommt nicht unerwartet. Von Patrick Broich

Mit dem Renault 5 Turbo 3E stellt der französische Autobauer die zeitgemäße Variante eines Kultwagens der 1980er vor, des Renault 5 Turbo. Die Testosteron-Schleuder heißt zwar noch Turbo, ist aber ein reines E-Auto. Und sieht etwas aufgespritzt aus. Preis? Wird im April verraten.

Heute will Renault mit nostalgischem Retro-Design punkten. Ganz anders war das vor 60 Jahren, als die Design-Avantgarde aus Frankreich kam: Der Renault 16 ließ die etablierte Mittelklasse schlagartig alt aussehen.

Auf der Suche nach einem Kompakt-SUV mit variablem Innenraum könnten Kaufinteressierte beim Renault Captur landen. Seine Laufleistungen sind oft niedrig und die Mängelquoten liegen unter dem Durchschnitt - allerdings nicht bei jedem Bauteil.