Singapore Airlines

400 Passagiere sitzen stundenlang in einem Airbus A380 von Singapore Airlines. Als sie landen, sehen sie durch die Fenster nicht ihr Ziel Singapur, sondern die Mainmetropole Frankfurt. Grund dafür ist ein technischer Defekt. Erst nach knapp zwei Tagen erreichen sie den asiatischen Stadtstaat.

Turbulenzen während eines Flugs sind unangenehm, aber meist harmlos. Anders bei Flug SQ321: Auf dem Weg von London nach Singapur wird die Singapore-Airlines-Maschine heftig durchgeschüttelt. Dutzende Menschen werden zum Teil schwer verletzt, ein Mann stirbt. Wie konnte es dazu kommen? Von Hedviga Nyarsik

Als die Flugbegleiter das Frühstück servieren, gerät eine Boeing der Singapore Airlines in ein Luftloch und sackt knapp 2000 Meter ab. Nicht angeschnallte Passagiere schleudert es an die Decke. Dutzende Passiere werden teils schwer verletzt, ein Mann stirbt. Einige erwarten nun komplizierte Operationen.

Wegen eines Luftlochs sackt ein Langstreckenflug der Singapore Airlines mehrere Minuten lang ab. Ein 73-jähriger Brite stirbt. Dutzende Passagiere werden teils so schwer verletzt, dass sie nach der Notlandung intensiv behandelt werden müssen. Experten erwarten eine Zunahme derartiger Vorfälle.

US-Flugzeugbauer Boeing kommt aus den Negativschlagzeilen nicht heraus. Singapore Airlines meldet nun Probleme mit den Triebwerken bei Flugzeugen des Typs Boeing Dreamliner. Zwei der Maschinen müssen daher vorerst am Boden bleiben.

Eine 16.700 Kilometer lange Strecke in 19 Stunden - das erwartet die Passagiere von Singapore Airlines, die sich auf den Weg nach New York begeben. Die Fluggesellschaft nimmt nun den Flug wieder auf, den sie eigentlich vor Jahren aufgegeben hatte.

Die weltweit längste Direktverbindung hat künftig Singapore Airlines im Programm: Vom südostasiatischen Stadtstaat geht es nach New York. Doch bald gibt es womöglich eine neue Rekordstrecke.

Der Riesenflieger erweist sich für Airbus bislang nicht als der große Wurf. Neuaufträge bleiben aus, das A380-Programm könnte wieder in die roten Zahlen rutschen. Nun bereitet auch noch Singapore Airlines Ärger.

Singapore Airlines bestellt 39 Flieger bei Boeing.

Boeing hat einen Großauftrag von Singapore Airlines an Land gezogen.

Die staatliche Singapurer Fluggesellschaft Singapore Airlines legt ihre beiden Billigflieger Tigerair und Scoot zusammen.