US-Präsident Trump besucht eine Apple-Fabrik in Texas und präsentiert dabei wertvolle Gastgeschenke: Er verspricht dem Technikhersteller, Zollerleichterungen zu prüfen. Es sei unfair, dass Apples Rivale Samsung nicht von Trumps Strafzöllen betroffen sei.
Die Entscheidung, ob die USA höhere Zölle auf importierte Autos aus der EU erheben, steht noch aus. Doch bereits im Vorfeld macht US-Präsident Trump keinen Hehl daraus, was er über die aktuellen Handelsbeziehungen beider Partner denkt.
Erheben die USA Strafzölle auf EU-Autos, könnten auf deutsche Hersteller wie VW, BMW und Daimler Milliardenkosten zukommen. Am Donnerstag sollte die Entscheidung fallen. Doch scheint es sich US-Präsident Trump erneut anders überlegt zu haben.
Äußerungen der chinesischen Seite erwecken den Eindruck, die USA und China hätten sich im Handelsstreit darauf verständigt, bestehende Strafzölle schrittweise zurückzunehmen. US-Präsident Trump stellt jetzt klar: Vor Abschluss eines Abkommens wird es dazu nicht kommen.
Kommende Woche blicken die deutschen Autokonzerne gebannt Richtung Washington: Die US-Regierung will dann über Importzölle für Autos und Autoteile aus der EU entscheiden. EU-Kommissionspräsident Juncker sieht dem offenbar gelassen entgegen.
Die Aussicht auf eine Reduzierung der im Handelskrieg von den USA und China erhobenen Strafzölle treibt die US-Börsen auf Höchststände. Allerdings geht den Kursen im späten Handel ein wenig die Luft aus.
Noch debattieren Peking und Washington, wann und wo der erste Teil ihres neuen Handelsabkommens in Kraft treten soll. Für die Weltwirtschaft gibt es dennoch positive Signale: China zufolge sollen mit dem Phase-1 genannten Deal die Strafzölle fallen. Eine US-Bestätigung steht noch aus.
Sobald Großbritannien aus der Europäischen Union ausgetreten ist, wird der Weg für neue Handelsbeziehungen frei. Deshalb telefoniert Premier Johnson mit US-Präsident Trump. Beide wollen ein "bilaterales" Abkommen. Dabei spielen auch die Strafzölle auf schottischen Whisky eine Rolle.
Importe ausländischer Autos betrachtet US-Präsident Trump als Bedrohung für die nationale Sicherheit. Seine Regierung droht daher mit hohen Strafzöllen - die auch deutsche Hersteller treffen würden. Doch nach "sehr guten Gesprächen" mit Autobauern deutet Handelsminister Ross nun überraschend einen Verzicht an.
Der Abschluss von "Teil eins" eines umfassenden Handelsabkommens zwischen den USA und China steht offenbar unmittelbar bevor. Präsident Trump will den Erfolg möglichst in seinem Land zelebrieren. Ihm schwebt ein besonderer Bundesstaat als Schauplatz für die Unterzeichnung des Deals vor.
Vor Jahren gehen die USA dem Verdacht nach, dass China Waren zu Dumpingpreisen in den Markt drückt. Peking moniert die Überprüfung und bekommt nun Recht. Zusammen mit einem noch nicht abgeschlossenen Fall könnten nun Zölle für sechs Milliarden Dollar auf US-Waren fällig werden.
Weltweit lahmt die Konjunktur, nicht zuletzt aufgrund des Handelsstreits zwischen den Großmächten USA und China. Der Durchbruch nach zuvor von beiden Seiten erhobenen Strafzöllen scheint von Dauer: Peking und Washington melden weitere Fortschritte.
Nur wenige Stunden nach dem Inkrafttreten neuer Strafzölle der USA auf europäische Waren kündigt die EU-Kommission Gegenmaßnahmen an. Das sei zwar in niemandes Interesse, sagt die zuständige Kommissarin Malmström. Aber ihr bleibe keine Wahl.
