Streetscooter

Günter Schuh will mit e.Go günstige Elektroautos für jeden bauen. Denn der Kunde ist bereit dafür, ist der Aachener Professor überzeugt. Das liegt auch an Elon Musk, dessen Fabrik in Brandenburg die deutsche E-Auto-Industrie weiter anschiebt. Der Tesla-Chef profitiert aber auch von der deutschen Ingenieurskunst.

24 Pakete bekommt jeder Deutsche im Schnitt pro Jahr, Tendenz steigend. Damit sind wir Versand-Europameister. Weltweit schlagen uns nur die Chinesen, zeigt eine Studie der Unternehmensberatung McKinsey. Wie die Deutsche Post diese Herausforderung meistern will, hören Sie bei "Wieder was gelernt".

Die Deutsche Post erwartet für ihre Elektrotransporter-Sparte auch in diesem Jahr ein deutliches Minus. Der Streetscooter sei trotzdem eine Erfolgsgeschichte, bekräftigt Konzern-Chef Appel. Das Logistikunternehmen spreche momentan dennoch mit potenziellen Kaufinteressenten.

• Video Streetscooter fahren Deutscher Post Millionenverlust ein

Die Deutsche Post stellt mit ihrem Streetscooter Pakete klimaschonend zu. In Deutschland fährt schon jeder fünfte Transporter elektrisch - doch der große Durchbruch bleibt noch aus. Jetzt will das Unternehmen mit seinem Konzept auch China erobern und damit das Blatt wenden.

Der Streetscooter ist ein Erfolgsmodell und poliert die Klimabilanz der Post. Um noch mehr Ladungen noch weiter transportieren zu können, wird die Modellpalette nun um eine zusätzliche Energiequelle erweitert wird.

Um klimaschonender ausliefern zu können, kauft die Deutsche Post 2014 die Firma Streetscooter. Knapp fünf Jahre später kehrt der Mitbegründer des Unternehmens, Achim Kampker, dem Post-Konzern den Rücken. "Aus persönlichen Gründen", heißt es.