TÜV

Schön, aber zickig, heißt es über Alfa-Modelle. Inzwischen scheint diese Aussage nicht mehr zu stimmen. Denn die seit 2010 gebaute Giulietta zeigt sich auch nach einigen Jahren selbstbewusst und ohne größere Schwächen beim TÜV.

Der TÜV ist besorgt. Fast kaum ein deutsches Unternehmen schützt sich richtig vor Hackerangriffen. Bis in viele Führungsetagen hinein fehlt demnach das Verständnis für die Gefahren durch Cyberkriminalität. Dabei gehen die Schäden in die Milliarden.

Im Labor sauber, auf der Straße eine Dreckschleuder: Volkswagen hat das Saubermann-Image des Diesel nachhaltig zerstört. Ein neues Testverfahren soll ab Herbst weitere Abgas-Betrügereien verhindern.

Im Streit um die gefährlichen Silikon-Brustimplantate entscheidet der BGH: Stellen wie der TÜV müssen Medizinprodukte nicht selbst prüfen. Für die betroffenen Frauen schwindet die Hoffnung auf Schmerzensgeld.

Der Hype um Küchenmaschinen dauert an: In vielen Küchen wird im Akkord gemixt, gerührt, gebacken und gekocht mit recht teuren Multifunktionsmaschinen. Wie finde ich in dem ständig wachsenden Sortiment das beste Gerät für mich? Sind auch Discounter-Modelle gut?

Bei der Suche nach Jobs oder einer Versicherung im Internet ist laut Verbraucherschützern oft nicht klar, wie Angebote zustande kommen. Damit manche Kunden aufgrund der Datenlage nicht benachteiligt werden, fordern sie ein "Algorithmen-Tüv".

Große Vans sind die idealen Familienautos. Leider sind die bis zu siebensitzigen Modelle häufig anfällig. Da gilt es ein besonderes Augenmerk auf die Kleinigkeiten zu legen, denn auch ein gebrauchter VW Sharan ist kein Musterknabe und wird öfter vom TÜV angezählt.

Bisher beauftragt das Kraftfahrtbundesamt Prüfdienste wie Tüv oder Dekra mit der Kontrolle von Abgaswerten. Als Reaktion auf den Skandal bei VW soll sich das in Zukunft ändern. Vorbild ist der Sport.

Im Streit um die gefährlichen Silikon-Brustimplantate sieht der Europäische Gerichtshof Prüfstellen wie den TÜV nicht grundsätzlich in der Pflicht, Medizinprodukte selbst zu prüfen. Gleiches gilt für unangekündigte Kontrollen beim Hersteller.

Der Van im Allgemeinen und der Mini-Van im Speziellen zählen in Zeiten des SUV-Booms zu einer aussterbenden Gattung. Dabei haben die kleinen Familienfreunde viel zu bieten: Im Falle des Ford B-Max nicht zuletzt ein überdurchschnittliches TÜV-Zeugnis.