Diesel-Abschreibungen belastenRekordgewinn und Gewinneinbruch bei VWDie Geschäfte beim VW-Konzern laufen gut. Im abgelaufenen Quartal verdient der Autobauer operativ so viel wie noch nie. Doch der Diesel-Skandal verhagelt die Bilanz erneut. In den USA wird die Affäre offenbar noch teurer als bislang gedacht. 27.10.2017
Neue Online-Börse für AutosVW schiebt "Heycar" an den StartVolkswagen will ins Gebrauchtwagengeschäft einsteigen und den beiden Online-Plattformen Autoscout und Mobile.de Marktanteile abnehmen. Dazu wollen die Wolfsburger auch mit anderen Herstellern zusammenarbeiten. Müssen sich die Wettbewerber fürchten?26.10.2017
Gegen Änderungen an NaftaUS-Autolobby macht gegen Trump mobilFür US-Präsident Trump ist das Freihandelsabkommen mit Mexiko und Kanada ein schlechter Deal. Er will neu verhandeln. Die Industrie sieht das nicht gern. Die Autobauer bündeln nun ihre Kräfte, darunter auch deutsche Konzerne.24.10.2017
Milliardeneinigung in den USAVW darf manipulierte Diesel reparierenDer Abgasskandal betrifft in den USA auch 80.000 große Dieselfahrzeuge von VW, Porsche und Audi. Der vereinbarte Rückkauf soll mehr als vier Milliarden Dollar verschlingen. Jetzt darf Volkswagen die Fahrzeuge deutlich günstiger reparieren.23.10.2017
Konzerne unter KartellverdachtFahnder durchsuchen deutsche AutobauerDie EU-Kommission prüft derzeit, ob sich deutsche Autokonzerne miteinander abgesprochen haben. Wegen der Kartellvorwürfe durchsuchen Fahnder erneut Büros der Industrie.23.10.2017
Kartellverdacht EU sucht bei BMW nach Informationen Im Zusammenhang mit Kartellvorwürfen gegen die deutsche Autoindustrie schickt die EU-Kommission Prüfer zu BMW. Der Konzern betont, er unterstütze die Behörde bei ihrer Arbeit.20.10.2017
Trotz des DieselskandalsMüller prophezeit VW ein RekordjahrDer Skandal um manipulierte Abgaswerte kostet Volkswagen eine Milliardensumme, doch Konzernchef Matthias Müller kann der Affäre auch etwas Gutes abgewinnen. Man sei dadurch aufgeweckt worden, sagt er - und meint das vor allem als Kritik an seinen Vorgängern.19.10.2017
Erste Gespräche mit LieferantenVW plant Billigautos für China und IndienVolkswagen unternimmt große Anstrengungen für einen Einstieg in das Billigsegment in großen asiatischen Märkten. Die Wolfsburger wollen China und Indien Billigautos anbieten. Dabei soll eine abgespeckte Modellplattform genutzt werden. 18.10.2017
Engpässe für Batterie-RohstoffeDroht VW der Elektro-Schock?Volkswagen versucht, sich langfristig mit Kobalt für seine Elektroautos einzudecken - und findet keinen Anbieter. Die Episode illustriert das größte Problem bei der Massenproduktion von E-Mobilen: Die Rohstoffe für Batterien sind viel zu knapp.17.10.2017Von Hannes Vogel
"Innovatives Geschäftsmodell"VW fokussiert sich auf TeslaVolkswagen sieht künftig Tesla als wichtigsten Herausforderer - und nicht die Konkurrenz aus Japan und Südkorea. VW will dem Elektroauto-Hersteller deshalb auf dessen Heimatmarkt Paroli bieten.15.10.2017