Kartellstrafe für ScaniaVW-Tochter muss Hunderte Millionen zahlenMehr als 14 Jahre sprechen sich führende Lkw-Hersteller in Europa bei Preisen ab. Für die Unternehmen hagelt es saftige Strafen. Die Schweden von Scania sträuben sich lange gegen einen Vergleich. Nun müssen sie mehrere Hundert Millionen Euro zahlen.27.09.2017
"Shit happens"?Die Autoindustrie und ihre "irren" FehlerDer Abgasskandal zeigt, wie gravierend die Folgen von Vorstandsfehlern ausfallen können. Dennoch ist die Geschichte der Autoindustrie voll davon, manche irrer als die anderen. Stichwort: "Hochzeit im Himmel".27.09.2017Von Helmut Becker
Ruf nach stabiler RegierungAfD-Erfolg schockt VW-ChefWirtschaftskapitäne sind global denkende Menschen. Dementsprechend entsetzt reagieren sie auf das Ergebnis der Bundestagswahl. VW-Chef Müller erwartet, dass nun die demokratische Stabilität in Deutschland auf die Probe gestellt wird. 25.09.2017
Umrüstungen steuerlich absetzbarFinanzämter helfen Abgassündern In der Abgasaffäre droht neuer Ärger. Anders als Verbraucher dürfen Autohersteller offenbar Korrekturkosten steuerlich geltend machen. So könnte die Branche allein mit den Software-Updates einen dreistelligen Millionenbetrag sparen.23.09.2017
Lehren aus Abgasskandal gezogenUmwelthilfe sieht Besserung bei VolkswagenDie Strafmaßnahmen in der Abgasaffäre zeigen offenbar Wirkung: Laut Deutscher Umwelthilfe erfüllen mehr VW-Modelle die vorgeschriebenen Grenzwerte. Die Umweltprämie vieler Autobauer hingegen ist dem Verein weiterhin ein Dorn im Auge.20.09.2017
Stütze für VW und Deutsche BankKatar hält deutschen Konzernen die TreueNach Beginn der Blockade Katars vor drei Monaten unternimmt der Emir seine erste Auslandsreise. Sie führt ihn zu Angela Merkel nach Berlin. Dort hat er gute Nachrichten für die Kanzlerin: Das Emirat möchte die Beteiligungen an deutschen Konzernen halten.15.09.2017
5000 Euro je Dieselgate-OpferADAC fordert von VW 13 Milliarden Euro2,6 Millionen Autobesitzer hierzulande wurden Opfer der VW-Schummelsoftware. Entschädigungen, wie in den USA, gab es vom größten Autobauer der Welt dafür bisher nicht. Der ADAC macht nun mobil, auch wegen verunsicherter Mitglieder.14.09.2017
VW-Chef im n-tv InterviewMüller würde wieder Diesel kaufenAbgasskandal, Diesel-Debatte und E-Mobilität: Der VW-Chef glaubt, dass sein Konzern die jüngsten Krisen überwunden hat. Man müsse weiter Vertrauen zurückgewinnen, sagt Matthias Müller im n-tv Interview. Der Abgasskandal sollte aber "zu den Akten gelegt werden".12.09.2017
"Wir haben verstanden"VW schwenkt um auf Elektro-AutosEuropas größter Autokonzern kündigt einen Kurswechsel an: Volkswagen will massiv in die Elektromobilität investieren, wie VW-Chef Müller zum Start der Automesse IAA erklärt. Für jedes Fahrzeug der Modellpalette soll es mindestens auch eine E-Variante geben.11.09.2017
Nischenantrieb im SportwagenbauPorsche setzt weiter auf DieselDieselmotoren spielen für Porsche alles andere als die Hauptrolle. Nur ein kleiner Teil der Modellpalette fährt mit dem Kraftstoff. Dem Abgas-Skandal zum Trotz will Porsche-Chef Blume - vorerst - an der Verbrennungstechnologie festhalten.11.09.2017