In München hat der zweite Verhandlungstag des Audi-Dieselprozesses begonnen. Das dortige Landgericht will die Antwort der Verteidiger auf die Anklage hören. Am Vormittag sollen die Anwälte des ehemaligen Audi-Chefs Rupert Stadler, des früheren Porsche-Technikvorstands Wolfgang Hatz sowie der beiden angeklagten Motorenentwickler ihre Sicht der Dinge darlegen.

Die Anklage legt ihnen Betrug zur Last. Hatz, von 2001 bis 2009 Leiter der Motorenentwicklung bei Audi, soll zusammen mit den beiden Ingenieuren bei den Abgaswerten ab 2008 getrickst haben. Mit Hilfe illegaler Software sollen so Hunderttausende Fahrzeuge die Grenzwerte auf dem Prüfstand eingehalten, auf der Straße aber überschritten haben. Stadler soll zwar erst 2015 von Manipulationen erfahren, dann aber den Verkauf in Europa nicht gestoppt haben.