Siemens hat von der Deutschen Bahn einen womöglich milliardenschweren Lokomotiv-Auftrag erhalten. Die Unternehmen schlossen einen Rahmenvertrag über bis zu 400 kombinierte Diesel- und Elektroloks für den Güterverkehr. Das entspricht laut Siemens einem Investitionsvolumen von deutlich über einer Milliarde Euro.

Dank ihrer beiden Antriebe können die Maschinen nahtlos zwischen Streckenabschnitten mit und ohne Oberleitung wechseln. Das soll CO2-Emissionen vermeiden und bei Fahrten von elektrifizierten Hauptbahnen auf Anschlussbahnen bei Kunden aufwendige Lokwechsel ersparen. Siemens will die ersten bestellten 100 Loks der Baureihe 248 ab 2023 liefern.

Die Siemens Aktie notierte in einem insgesamt ungünstigen Umfeld 1,7 Prozent tiefer.