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Einen Oldie zu fahren ist in Deutschland so populär wie nie. Nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) gab es zum 1. Januar 2019 insgesamt 474.561 Pkw-Oldtimer mit einem Alter von 30 Jahren und mehr. Anfang 2010 waren es erst 188.360 solcher Auto. Auch im Jahr 2020 gibt es bei den 30-Jährigen Neuzugänge wie zum Beispiel den Opel Calibra.
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Einen Oldie zu fahren ist in Deutschland so populär wie nie. Nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) gab es zum 1. Januar 2019 insgesamt 474.561 Pkw-Oldtimer mit einem Alter von 30 Jahren und mehr. Anfang 2010 waren es erst 188.360 solcher Auto. Auch im Jahr 2020 gibt es bei den 30-Jährigen Neuzugänge wie zum Beispiel den Opel Calibra.

Viele Fans der Marke mit dem Blitz dürften dem runden Geburtstag des Rüsselsheimer Coupés entgegenfiebern - ist das aerodynamisch sehr gut konstruierte Modell (Cw-Wert von 0,26 im Windkanal) doch der Nachfolger des Manta.
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Viele Fans der Marke mit dem Blitz dürften dem runden Geburtstag des Rüsselsheimer Coupés entgegenfiebern - ist das aerodynamisch sehr gut konstruierte Modell (Cw-Wert von 0,26 im Windkanal) doch der Nachfolger des Manta.

Zehn Jahre war der Calibra das windschlüpfrigste Serienauto der Welt. Technisch wurde der Calibra auf Basis des Vectra realisiert und ab 1990 produziert.
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Zehn Jahre war der Calibra das windschlüpfrigste Serienauto der Welt. Technisch wurde der Calibra auf Basis des Vectra realisiert und ab 1990 produziert.

Preis für den 2.0i mit 115 PS: 5200 Euro (Zustand 3: 2400 Euro).
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Preis für den 2.0i mit 115 PS: 5200 Euro (Zustand 3: 2400 Euro).

Auch der Ford Escort kam 1990 in fünfter Auflage zu den Händlern - im Vergleich zum Vorgänger zwar deutlich gewachsen, jedoch mit 4,10 Meter fast 30 Zentimeter kürzer als ein heutiger Focus, der Nachfolger im Segment.
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Auch der Ford Escort kam 1990 in fünfter Auflage zu den Händlern - im Vergleich zum Vorgänger zwar deutlich gewachsen, jedoch mit 4,10 Meter fast 30 Zentimeter kürzer als ein heutiger Focus, der Nachfolger im Segment.

Der Preis für die fünftürige Limousine mit 105-PS-Benziner und Katalysator im Erhaltungszustand 2: 1700 Euro (Zustand 3: 900 Euro).
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Der Preis für die fünftürige Limousine mit 105-PS-Benziner und Katalysator im Erhaltungszustand 2: 1700 Euro (Zustand 3: 900 Euro).

Noch bis 1994 gebaut, war der Audi 100 (C4) der Letzte seiner Art. Danach wurde das Modell der oberen Mittelklasse in A6 umgetauft.
7 / 46 (Foto: Audi)

Noch bis 1994 gebaut, war der Audi 100 (C4) der Letzte seiner Art. Danach wurde das Modell der oberen Mittelklasse in A6 umgetauft.

Die C4-Auflage gilt als die am sorgfältigsten gebaute.
8 / 46 (Foto: Audi)

Die C4-Auflage gilt als die am sorgfältigsten gebaute.

Erstmals kam ein V6-Motor zum Einsatz.
9 / 46 (Foto: Audi)

Erstmals kam ein V6-Motor zum Einsatz.

Preis für die Einstiegslimousine mit zwei Litern Hubraum und 101 PS: 4900 Euro (Zustand 3: 2500 Euro).
10 / 46 (Foto: Audi)

Preis für die Einstiegslimousine mit zwei Litern Hubraum und 101 PS: 4900 Euro (Zustand 3: 2500 Euro).

Mit dem ultrateuren und beim Kunden floppenden Coupé (später auch Cabrio) wäre das britische Traditionsunternehmen Aston Martin fast untergegangen.
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Mit dem ultrateuren und beim Kunden floppenden Coupé (später auch Cabrio) wäre das britische Traditionsunternehmen Aston Martin fast untergegangen.

Heute ist der nur über wenige Jahre ...
12 / 46 (Foto: Aston Martin)

Heute ist der nur über wenige Jahre ...

... und in geringer Stückzahl produzierte Flitzer ein hoch gehandelter Klassiker.
13 / 46 (Foto: Aston Martin)

... und in geringer Stückzahl produzierte Flitzer ein hoch gehandelter Klassiker.

Preis laut Classic Data für das 310 PS starke Coupé mit V8-Motor: 58.200 Euro (Zustand 3: 36 500 Euro).
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Preis laut Classic Data für das 310 PS starke Coupé mit V8-Motor: 58.200 Euro (Zustand 3: 36 500 Euro).

Mit dem E36 markierten die Münchner im Rahmen der 3er Reihe, im Vergleich zum Vorgänger, beim Design eine deutliche Zäsur.
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Mit dem E36 markierten die Münchner im Rahmen der 3er Reihe, im Vergleich zum Vorgänger, beim Design eine deutliche Zäsur.

Zu erkennen zum Beispiel an den fortan unter Klarglas sitzenden Scheinwerfern oder dem hohen Heck.
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Zu erkennen zum Beispiel an den fortan unter Klarglas sitzenden Scheinwerfern oder dem hohen Heck.

Fahrwerkstechnisch war das Modell ausgefeilter, doch gab es anfangs Qualitätsprobleme, die aber schnell behoben wurden.
17 / 46 (Foto: BMW)

Fahrwerkstechnisch war das Modell ausgefeilter, doch gab es anfangs Qualitätsprobleme, die aber schnell behoben wurden.

Preis für den 316i, die 1,6-Liter-Version mit 99 PS: 2800 Euro (Zustand 3: 1500 Euro).
18 / 46 (Foto: BMW)

Preis für den 316i, die 1,6-Liter-Version mit 99 PS: 2800 Euro (Zustand 3: 1500 Euro).

Als Nachfolger des R5 begann die Ära des Renault Clio als einem der erfolgreichsten Kleinwagen aus Frankreich.
19 / 46 (Foto: Renault)

Als Nachfolger des R5 begann die Ära des Renault Clio als einem der erfolgreichsten Kleinwagen aus Frankreich.

Heute fährt er bereits in fünfter Generation und jagt in Deutschland Konkurrenten wie dem VW Polo als im Vergleich etwas exotischeres Auto gebraucht wie neu einige Marktanteile ab.
20 / 46 (Foto: Renault)

Heute fährt er bereits in fünfter Generation und jagt in Deutschland Konkurrenten wie dem VW Polo als im Vergleich etwas exotischeres Auto gebraucht wie neu einige Marktanteile ab.

Preis für die 55 kW/75 PS-Version mit 1,4-Liter-Ottomotor und fünf Türen: 1600 Euro (Zustand 3: 1000 Euro).
21 / 46 (Foto: Renault)

Preis für die 55 kW/75 PS-Version mit 1,4-Liter-Ottomotor und fünf Türen: 1600 Euro (Zustand 3: 1000 Euro).

Der VW T4 erlebte 1990 eine technische Revolution.
22 / 46 (Foto: Volkswagen)

Der VW T4 erlebte 1990 eine technische Revolution.

Erstmals wie ein Pkw mit quer eingebautem Front- statt Heckmotor und mit Vorderradantrieb bestückt, bot der "Bulli" nun eine durchgehende Ladefläche.
23 / 46 (Foto: Volkswagen)

Erstmals wie ein Pkw mit quer eingebautem Front- statt Heckmotor und mit Vorderradantrieb bestückt, bot der "Bulli" nun eine durchgehende Ladefläche.

Neu waren damals auch zwei verschiedene Radstände.
24 / 46 (Foto: Volkswagen)

Neu waren damals auch zwei verschiedene Radstände.

Preis für den Saugmotordiesel mit 1,9 Litern und 60 PS: 4200 Euro (Zustand 3: 2400 Euro).
25 / 46 (Foto: Volkswagen)

Preis für den Saugmotordiesel mit 1,9 Litern und 60 PS: 4200 Euro (Zustand 3: 2400 Euro).

Der italienische "Teufel", der Lamborghini Diablo, der Nachfolger des legendären Countach, ...
26 / 46 (Foto: Lamborghini)

Der italienische "Teufel", der Lamborghini Diablo, der Nachfolger des legendären Countach, ...

... galt seinerzeit mit einer Spitzengeschwindigkeit von 325 km/h und dem Sprintvermögen von 0 auf 100 in 4,1 Sekunden als schnellster Serienwagen der Welt.
27 / 46 (Foto: Lamborghini)

... galt seinerzeit mit einer Spitzengeschwindigkeit von 325 km/h und dem Sprintvermögen von 0 auf 100 in 4,1 Sekunden als schnellster Serienwagen der Welt.

Möglich machte es ein V12-Motor mit 5,7 Litern Hubraum und 492 PS. Preis für den Sportwagen mit Mittelmotor und Scherentüren heute: 157.000 Euro (Zustand 3: 117.000 Euro).
28 / 46 (Foto: Lamborghini)

Möglich machte es ein V12-Motor mit 5,7 Litern Hubraum und 492 PS. Preis für den Sportwagen mit Mittelmotor und Scherentüren heute: 157.000 Euro (Zustand 3: 117.000 Euro).

Bevor Mini von BMW übernommen wurde, ...
29 / 46 (Foto: Mini)

Bevor Mini von BMW übernommen wurde, ...

... legte Mini unter der Regie von Rover im Jahr 1990 noch einmal eine sportliche Version des Autozwergs auf, ...
30 / 46 (Foto: Mini)

... legte Mini unter der Regie von Rover im Jahr 1990 noch einmal eine sportliche Version des Autozwergs auf, ...

... wie sie es zuletzt in den 1970er-Jahren gegeben hatte. Classic Data notiert für den winzigen Zweitürer mit 61 PS einen Marktpreis von 11.000 Euro (Zustand 3: 7100 Euro).
31 / 46 (Foto: Mini)

... wie sie es zuletzt in den 1970er-Jahren gegeben hatte. Classic Data notiert für den winzigen Zweitürer mit 61 PS einen Marktpreis von 11.000 Euro (Zustand 3: 7100 Euro).

Das Audi Coupé S2 trat ein schweres Erbe an, denn der S2 folgte auf den legendären Quattro, ...
32 / 46 (Foto: Audi)

Das Audi Coupé S2 trat ein schweres Erbe an, denn der S2 folgte auf den legendären Quattro, ...

... mit dessen Sportversionen Walter Röhrl einst Rallye-Erfolge feierte.
33 / 46 (Foto: Audi)

... mit dessen Sportversionen Walter Röhrl einst Rallye-Erfolge feierte.

Der S2 fuhr mit Allradantrieb, sein Motor wurde vom Vorgänger abgeleitet. Limousine und Kombi kamen später.
34 / 46 (Foto: Audi)

Der S2 fuhr mit Allradantrieb, sein Motor wurde vom Vorgänger abgeleitet. Limousine und Kombi kamen später.

Preis für das Coupé mit dem 220 PS starken Turbo-Reihenfünfzylinder: 24.800 Euro (Zustand 3: 13.800 Euro).
35 / 46 (Foto: Audi)

Preis für das Coupé mit dem 220 PS starken Turbo-Reihenfünfzylinder: 24.800 Euro (Zustand 3: 13.800 Euro).

Seinerzeit galt der Volvo 940mit Blick auf seine Vorgänger als s weicher gezeichnet.
36 / 46 (Foto: Volvo)

Seinerzeit galt der Volvo 940mit Blick auf seine Vorgänger als s weicher gezeichnet.

Heute wirkt der Schwede aus der 900er-Reihe - ob Limousine oder Kombi - allerdings so kantig wie aus dem Bilderbuch klassischer Karosserien.
37 / 46 (Foto: Volvo)

Heute wirkt der Schwede aus der 900er-Reihe - ob Limousine oder Kombi - allerdings so kantig wie aus dem Bilderbuch klassischer Karosserien.

Als 960 gab es ihn auch mit Sechszylinder-Reihenmotor.
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Als 960 gab es ihn auch mit Sechszylinder-Reihenmotor.

Der Preis für den 940 als Kombi mit 2,3-Liter-Reihenvierzylinder (131 PS): 7900 Euro (Zustand 3: 3900 Euro).
39 / 46 (Foto: Volvo)

Der Preis für den 940 als Kombi mit 2,3-Liter-Reihenvierzylinder (131 PS): 7900 Euro (Zustand 3: 3900 Euro).

In Mitteleuropa in Vergessenheit geraten, bot der Mitsubishi Sigma eine für ihre Zeit wegweisende Technik und großvolumige Motoren. Über die Bauzeit waren zum Beispiel Allradlenkung, ein elektronisch verstellbares Fahrwerk und später ein auf Lasertechnik basierender Abstandstempomat zu haben.
40 / 46 (Foto: Mitsubishi)

In Mitteleuropa in Vergessenheit geraten, bot der Mitsubishi Sigma eine für ihre Zeit wegweisende Technik und großvolumige Motoren. Über die Bauzeit waren zum Beispiel Allradlenkung, ein elektronisch verstellbares Fahrwerk und später ein auf Lasertechnik basierender Abstandstempomat zu haben.

Der Preis für die in Deutschland zunächst verfügbare V6-Version mit drei Litern Hubraum (177 PS): 4000 Euro (Zustand 3: 1800 Euro).
41 / 46 (Foto: Mitsubishi)

Der Preis für die in Deutschland zunächst verfügbare V6-Version mit drei Litern Hubraum (177 PS): 4000 Euro (Zustand 3: 1800 Euro).

Die Produktion des Lotus Elan SE lief 1989 an, in den Verkauf ging der britische Roadster mit Frontantrieb und 167 PS starkem 1,6-Liter-Benziner im Folgejahr.
42 / 46 (Foto: Lotus)

Die Produktion des Lotus Elan SE lief 1989 an, in den Verkauf ging der britische Roadster mit Frontantrieb und 167 PS starkem 1,6-Liter-Benziner im Folgejahr.

Dank einer Karosserie aus Stahl und Kunststoff lag das Gewicht unter einer Tonne, dadurch waren die Fahrleistungen des offenen Zweisitzers mit einem Spitzentempo von 220 km/h beachtlich. Preis: 12.900 Euro (Zustand 3: 7500 Euro).
43 / 46 (Foto: Lotus)

Dank einer Karosserie aus Stahl und Kunststoff lag das Gewicht unter einer Tonne, dadurch waren die Fahrleistungen des offenen Zweisitzers mit einem Spitzentempo von 220 km/h beachtlich. Preis: 12.900 Euro (Zustand 3: 7500 Euro).

Der Golf II Country Syncro war 1990 seiner Zeit weit voraus. Allradantrieb, höhergelegte Karosserie, ein Kuhfänger vorne und am Heck, wie bei Geländewagen ein Ersatzrad:
44 / 46 (Foto: Volkswagen)

Der Golf II Country Syncro war 1990 seiner Zeit weit voraus. Allradantrieb, höhergelegte Karosserie, ein Kuhfänger vorne und am Heck, wie bei Geländewagen ein Ersatzrad:

Seinerzeit eine der kuriosesten Varianten von Deutschlands seit Jahren meistverkauftem Fahrzeugen. Anders als beim Golf-Grundmodell lagen die Stückzahlen aber sehr niedrig - was das Modell, ...
45 / 46 (Foto: Volkswagen)

Seinerzeit eine der kuriosesten Varianten von Deutschlands seit Jahren meistverkauftem Fahrzeugen. Anders als beim Golf-Grundmodell lagen die Stückzahlen aber sehr niedrig - was das Modell, ...

... das als einer der Vorgänger der SUV gilt, zum gesuchten Sammlerobjekt macht. Der Preis für die Version mit 98 PS: 11.300 Euro (Zustand 3: 6800 Euro).
46 / 46 (Foto: Volkswagen)

... das als einer der Vorgänger der SUV gilt, zum gesuchten Sammlerobjekt macht. Der Preis für die Version mit 98 PS: 11.300 Euro (Zustand 3: 6800 Euro).

Samstag, 18. Januar 2020

Man kennt sie noch Diese Autos werden 2020 Oldtimer

Auch 2020 feiern einige Autos ihren 30. Geburtstag und qualifizieren sich damit für das H-Kennzeichen. Unter den Kandidaten sind diesmal Edelsportwagen, kultige Autozwerge und ein Modell, das als deutscher Vorläufer der ebenso beliebten wie mitunter geächteten Gattung der SUV gilt.
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