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Ein Fahrrad nach Bedarf zu leihen, statt es zu besitzen: Diese Idee ...Bild 1 von 25 | Foto: REUTERS
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... hat nicht nur in China viele Anhänger.Bild 2 von 25 | Foto: REUTERS
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Auch in Deutschland verleihen inzwischen mehrere Anbieter Räder, vor allem in Großstädten.Bild 3 von 25 | Foto: REUTERS
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Dass die Geschäftidee durchaus ihre Tücken hat, lässt sich in China bereits deutlich sehen.Bild 4 von 25 | Foto: REUTERS
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Die Städte waren nicht auf die Flut der Leihfahrräder vorbereitet.Bild 5 von 25 | Foto: REUTERS
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Eine halbstündige Fahrt kostete umgerechnet nur ein paar Cent.Bild 6 von 25 | Foto: REUTERS
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Wer die beabsichtigte Strecke gefahren war, parkte das Rad irgendwo ...Bild 7 von 25 | Foto: REUTERS
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... oder ließ den Drahtesel einfach nur irgendwo stehen.Bild 8 von 25 | Foto: REUTERS
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Schon nach kurzer Zeit blockierten die Mietfahrräder Straßen und Wege, die ohnehin schon übervoll sind.Bild 9 von 25 | Foto: REUTERS
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Daraufhin beschlagnahmten Städte wie Shanghai die verlassenen und häufig auch defekten Räder.Bild 10 von 25 | Foto: REUTERS
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Inzwischen gibt es in den Metropolen regelrechte "Fahrradfriedhöfe".Bild 11 von 25 | Foto: REUTERS
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Hier landet, was im Verleihgeschäft unbrauchbar geworden ist.Bild 12 von 25 | Foto: REUTERS
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Oder was einfach zu viel war.Bild 13 von 25 | Foto: REUTERS
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Denn im Bemühen, im Geschäft mit den Leihfahrrädern mitzumachen, wurden große Flotten zusammengestellt.Bild 14 von 25 | Foto: REUTERS
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Millionen neuer Fahrräder verließen die Fabriken.Bild 15 von 25 | Foto: REUTERS
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Kunden sollten überall aus einem gewaltigen Angebot wählen können.Bild 16 von 25 | Foto: REUTERS
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Dem "Atlantic" zufolge spülten insgesamt 60 verschiedene Verleihfirmen bis zu 18 Millionen Räder auf Chinas Straßen.Bild 17 von 25 | Foto: REUTERS
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Inzwischen sind die ersten Fahrradverleiher schon wieder bankrott.Bild 18 von 25 | Foto: REUTERS
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Was gestern noch schnell per App auszuleihen war, ist heute nur noch Schrott.Bild 19 von 25 | Foto: REUTERS
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Gewaltige Berge davon türmen sich unter anderem am Rand von Xiamen in der Provinz Fujian.Bild 20 von 25 | Foto: REUTERS
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Die Idee eines umweltfreundlichen Verkehrsmittels, das die Menschen miteinander teilen, ist trotzdem noch nicht am Ende.Bild 21 von 25 | Foto: REUTERS
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Einige Firmen bestrafen Fahrer, die die Räder nicht pfleglich behandeln oder sich im Verkehr schlecht benehmen.Bild 22 von 25 | Foto: REUTERS
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Wer zu viele Strafpunkte sammelt, darf kein Fahrrad mehr leihen.Bild 23 von 25 | Foto: REUTERS
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Andere belohnen jene, die verlassene Räder melden. Viele glauben, ...Bild 24 von 25 | Foto: REUTERS
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... dass das Bike-Sharing noch immer eine zukunftsträchtige Branche ist. Jetzt gelten E-Bikes als das nächste große Ding. (sba)Bild 25 von 25 | Foto: REUTERS

In China stottert der BoomDie Friedhöfe der Leihfahrräder

20.06.2018, 11:09 Uhr

Leihen statt besitzen, das ist auch bei Fahrrädern inzwischen eine Geschäftsidee. In China kann man sehen, was passiert, wenn dieser Markt völlig aus den Fugen gerät.