Bilderserien
RTS2LKGJ
Zwei Abstürze innerhalb weniger Monate, 346 Tote, Dutzende Ermittlungen, Klagen und ein weltweites Flugverbot: Für Boeing sieht es momentan düster aus. Schuld daran ...Bild 1 von 46 | Foto: REUTERS
RTS2LKFL
... ist das einstige Lieblingsprodukt des Flugzeugbauers, die 737 Max 8. Eigentlich ist der 737-Flugzeugtyp ...Bild 2 von 46 | Foto: REUTERS
RTX6R1CX
... machte das Unternehmen in den vergangenen Jahren zum weltgrößten Flugzeugbauer. Das ändert sich jedoch schlagartig am 29. Oktober 2018. Bild 3 von 46 | Foto: REUTERS
AP-19126467136792
Eine Boeing 737 Max 8 der indonesischen Fluggesellschaft Lion Air zerschellt ... Bild 4 von 46 | Foto: AP
AP-18305483083071
... kurz nach dem Start in Jakarta im Meer. Bild 5 von 46 | Foto: AP
AP-18304186147364
189 Menschen kommen bei dem Unglück ums Leben. Rettungskräfte bergen Schuhe, Kleidung ...Bild 6 von 46 | Foto: AP
AP-18303218297205
... und Leichen aus dem Wasser. Bild 7 von 46 | Foto: AP
AP-19080254727435
Die Unglücksmaschine ist die neuste Version der beliebten Flugzeugreihe, ...Bild 8 von 46 | Foto: AP
RTX6QYJH
... die erst 2016 ihren Erstflug feierte. Im Vergleich zu ihren Vorgängern verbraucht die Boeing 737 Max 8 weniger Treibstoff, kann mehr Passagiere transportieren und weiter fliegen.Bild 9 von 46 | Foto: REUTERS
RTX1XRS3
Die Technik unterscheidet sich deutlich von der älteren 737-NG-Serie (im Bild). Die Bedienung des Flugzeugs und ...Bild 10 von 46 | Foto: REUTERS
RTX6QWVJ
... das Cockpit bleiben dagegen fast identisch. Damit sollen die Umschulungszeiten von einem Modell zum anderen und Trainingskosten für Piloten gering gehalten werden.Bild 11 von 46 | Foto: REUTERS
84101867
Ein 737-Pilot braucht somit nur wenige Tage, um sich mit dem neuen Flugzeugtyp vertraut zu machen. Dies freut zwar die Fluggesellschaften, ...Bild 12 von 46 | Foto: picture alliance / dpa
RTX6RB2K
... könnte aber auch eine entscheidende Rolle bei dem Crash in Indonesien gespielt haben, sagen Luftfahrtexperten.Bild 13 von 46 | Foto: REUTERS
RTX6GZEQ
Denn die Piloten entging so offenbar eine wichtige technische Veränderung: das neue Sicherheitssystem MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System). Bild 14 von 46 | Foto: REUTERS
RTX1XRU2
Boeing hatte das Stabilisierungssystem wegen der neuen Triebwerke eingeführt. Diese verändern wegen ihres erhöhten Gewichts die Aerodynamik und ...Bild 15 von 46 | Foto: REUTERS
28254958
... den Schwerpunkt des Flugzeugs. Besonders im Steigflug kann der Schub der Triebwerke so stark werden, dass sich die Nase der Maschine nicht mehr herunterdrücken lässt. MCAS soll ...Bild 16 von 46 | Foto: picture alliance / dpa
RTS2F6OF
... genau das verhindern. Sensoren melden dem System, wenn ein Flugzeug zu übersteuern droht. Dann hilft ein Mechanismus am Heck, die Maschine zu stabilisieren.Bild 17 von 46 | Foto: REUTERS
RTX6R1IM
Eigentlich soll sich die Steuerungssoftware nur in Notfällen einschalten. Genau das hat beim Absturz der Lion-Air-Maschine nicht funktioniert. Ein Sensor ...Bild 18 von 46 | Foto: REUTERS
AP-878193763528
... versagte und gab falschen Alarm. Die Nase wurde nach unten gedrückt, obwohl die Maschine gar nicht übersteuert hatte. Die Konsequenz: Das MCAS schickte das Flugzeug ...Bild 19 von 46 | Foto: Zhang kaixin - Imaginechina
AP-567641135693
... abwärts. Die Piloten müssen mit der Situation vollkommen überfordert gewesen sein, da die Software erstmals in der Boeing 737 Max 8 eingesetzt wurde und somit brandneu war. Hier rächte sich wohl, ...Bild 20 von 46 | Foto: AP
90211313
... dass die Piloten keine intensive Schulung für den neuen Flugzeugtypen bekommen hatten - ein Verkaufsargument von Boeing den Airlines gegenüber. Offenbar wusste die Crew nicht einmal von der Existenz des MCAS-Systems.Bild 21 von 46 | Foto: picture alliance / Caroline Seid
110744221
Daten der Blackbox zeigen, dass das Flugzeug in einen nahezu senkrechten Sturzflug ging. In den letzten Sekunden vor dem Aufprall ...Bild 22 von 46 | Foto: picture alliance/dpa
AP-18302156534008
... flehen die Piloten Gott an, ein Wunder geschehen zu lassen und blättern hilflos im Handbuch. "Allah ist groß", sind die letzten Worte, die ..Bild 23 von 46 | Foto: AP
118345419
... der Stimmrekorder des Flugzeuges aufzeichnet. Mit 700 Kilometern pro Stunde prallt die 737 auf die Meeresoberfläche. 189 Menschen kommen ums Leben.Bild 24 von 46 | Foto: picture alliance/dpa
118148603
Ähnlich dramatische Szenen spielen sich nur wenige Monate später in Äthiopien ab. Am 10. März 2019 stürzt eine Boeing 737 Max 8 der Fluggesellschaft Ethiopian Airlines nahe der Hauptstadt Addis Abeba ab. 157 Menschen sterben. Bild 25 von 46 | Foto: picture alliance/dpa
RTX6ZZ5U
Auch hier versuchen die Piloten alles, um den Absturz zu verhindern. Doch die Nase des Flugzeuges senkt sich immer wieder ab, trotz des Versuchs, gegenzusteuern. Erneut steht das MCAS-System unter Verdacht, das Unglück durch einen Fehler herbeigeführt zu haben.Bild 26 von 46 | Foto: REUTERS
AP-19129008839506
Boeing muss daraufhin heftige Kritik einstecken. Auch weil mittlerweile bekannt geworden ist, dass die Lion-Air-Maschine in Jakarata wegen gravierender technischer Mängel gar nicht hätte starten dürfen. Das zeigt ein vorläufiger Untersuchungsbericht der indonesischen Behörden. Bild 27 von 46 | Foto: AP
RTX6QWVK
Zudem war einen Monat vor dem zweiten Unglück in Äthiopien bekannt geworden, dass ein geplantes Sicherheits-Update für die Boeing 737 Max auf sich warten ließ. Die Haushaltssperre in den USA ...Bild 28 von 46 | Foto: REUTERS
RTX6QPM5
... habe zur Verzögerung beigetragen, hieß es von Seiten des Flugzeugbauers. Ursprünglich sollten die neuen Funktionen bereits im Januar vorgestellt werden.Bild 29 von 46 | Foto: REUTERS
RTS2LKGN
Der zweite 737-Crash schreckt Luftfahrbehörden rund um den Erdball auf. Nirgendwo dürfen die Maschinen mehr starten - selbst die USA schließen sich dem Verbot nach anfänglichem Zögern an. Das gilt, bis die Unglücksursache geklärt ist. Zudem ...Bild 30 von 46 | Foto: REUTERS
RTS2LKGB
... muss Boeing die US-Aufsichtsbehörden davon überzeugen, dass alle Sicherheitsbedenken beseitigt sind.Bild 31 von 46 | Foto: REUTERS
99196492
Doch das dauert. Boeing-Führungskräfte, Ingenieure der Luftfahrtbehörden in den USA (FAA) und ...Bild 32 von 46 | Foto: picture alliance / Dirk Waem/BEL
RTSJU4G
... im Ausland entdecken sogar noch weitere, bislang unbekannte Probleme. Erst vor Kurzem findet die FAA eine Schwachstelle ...Bild 33 von 46 | Foto: REUTERS
RTX1XRTZ
... im Bordcomputer - ausgerechnet am verdächtigen Stabilisierungssystem MCAS. Das Prüfverfahren kann sich noch mehrere Monate hinziehen.Bild 34 von 46 | Foto: REUTERS
119586090
Für Boeing wird der Flugstopp nach den Abstürzen teuer. Zugeständnisse an Kunden, die die Maschine nicht einsetzen können und länger auf Lieferungen warten müssen, kosten den Konzern mehrere Milliarden Dollar.Bild 35 von 46 | Foto: picture alliance/dpa
RTS2IS3J
Für Entschädigungszahlungen an die Angehörigen der Todesopfer stellt Boeing dagegen gerade einmal 100 Millionen Dollar in Aussicht. Rein rechnerisch wären das 290.000 Dollar pro Hinterbliebenem. Einer von ihnen ...Bild 36 von 46 | Foto: REUTERS
RTX6ZYKK
... ist Paul Njoroge. Der Familienvater verlor beim Ethiopian-Airlines-Absturz seine Frau, drei Kinder und Schwiegermutter. Vor dem US-Kongress erhebt er ...Bild 37 von 46 | Foto: REUTERS
AP-18308373005559
... schwere Vorwürfe gegen Boeing. Der Flugzeugbauer habe schon nach dem ersten Absturz einer 737 Max gewusst, dass es ein Problem mit dem Flugzeugtyp gab, aber zu wenig unternommen. Bild 38 von 46 | Foto: AP
RTS2LKFU
Ähnliche Anschuldigungen kommen auch von einem Piloten. Der verklagt Boeing aufgrund der Unglücke und den danach verhängten Startverboten wegen finanzieller und weiterer Schäden. Er wirft dem Flugzeugbauer und der US-Luftfahrtbehörde FAA ... Bild 39 von 46 | Foto: REUTERS
110744220
... "eine beispiellose Vertuschung" bekannter Fehler der 737 Max 8 vor. Die Abstürze und die folgenden Flugverbote seien deshalb "vorhersehbar" gewesen. Der Sammelklage können sich mehr als 400 weitere Piloten anschließen. Bild 40 von 46 | Foto: picture alliance/dpa
118931057
Neben Klagen, Ermittlungen und hohen Ausfallkosten hat Boeing aber auch mit dem Vertrauensverlust der Passagiere zu kämpfen. Um das desaströse Image wieder aufzubessern, wäre der Flugzeugbauer sogar für einen äußerst ungewöhnlichen Schritt bereit: ...Bild 41 von 46 | Foto: picture alliance/dpa
121745972
... die Umbenennung der Unglücksmaschine 737 Max 8. Die Idee kommt indes von niemand Geringerem als ...Bild 42 von 46 | Foto: picture alliance/dpa
b77ff3e575bc0c9f5e6843f1341eac36
... Donald Trump. Der US-Präsident twitterte Anfang April: Wenn er Boeing wäre, würde er die 737 Max reparieren, ein paar "tolle Features" hinzufügen ... Bild 43 von 46 | Foto: REUTERS
100876745
... und dem Flugzeug einen neuen Namen geben. An diesem Namenstrick versucht sich bereits Ryanair. Bei der britischen Billig-Airline heißt die 737 Max bereits "737 Gamechanger". Ob eine Neutaufe die Bedenken der Kunden ausräumen kann, ...Bild 44 von 46 | Foto: picture alliance / Markus Scholz
118101648
... ist allerdings fraglich. Laut einer Umfrage von Aerotelegraph.com würden von rund 6400 Befragten gerade einmal 13 Prozent in eine 737 Max steigen. Für die restlichen 87 Prozent ...Bild 45 von 46 | Foto: picture alliance/dpa
RTX6INWS
... käme das nicht infrage. Sie hätten dabei ein zu "mulmiges Gefühl".Bild 46 von 46 | Foto: REUTERS

Vom Bestseller zum SorgenkindWie Boeing mit der 737 Max ins Unglück stürzte

25.07.2019, 09:44 Uhr

Zwei Abstürze innerhalb weniger Monate, 346 Tote, Dutzende Ermittlungen, Klagen und ein weltweites Flugverbot: Für Boeing sieht es momentan düster aus. Der einstige Kassenschlager des Flugzeugbauers wird zunehmend zur Last. Hat die 737 Max 8 überhaupt noch eine Zukunft?