A380

Der europäische Flugzeugbauer Airbus steht offenbar vor einer bitteren Entscheidung: Kurz vor seinem Abschied als Verkaufschef spricht Airbus-Manager Leahy Klartext über die unsicheren Zukunftsperspektiven des weltgrößten Passagierflugzeugs.

Hinsichtlich der Aufträge schafft Airbus in diesem Jahr womöglich einen Sieg über den US-Rivalen Boeing. 1000 Neuaufträge für die Europäer könnten 900 der Amerikaner gegenüberstehen. Allerdings wird die Statistik regelmäßig um Stornierungen bereinigt.

Einst liegt der Höhepunkt der Jahresproduktion der Prestigemaschine Airbus A380 bei 30 Flugzeugen. Inzwischen bleiben neue Aufträge für den Riesenflieger aus. Insidern zufolge soll deswegen die Senkung der Produktion in Betracht gezogen werden.

Nachtflug Buenos Aires-Berlin. Ein A380 mit mehr als 600 Fluggästen. Unter ihnen ein seelisch labiler Passagier - und ein Psychiater, der diesen dazu bringen soll, die Maschine abstürzen zu lassen. Wer zieht die Fäden? Los geht die wilde Hatz! Von Thomas Badtke

Das größte Passagierflugzeug der Welt findet nicht solchen Anklang wie gedacht. Deswegen entscheidet Airbus, fortan weniger A380 herzustellen. Und nicht nur das: Auch der A320neo bereitet Probleme. Und beschert dem Konzern nun einen Gewinneinbruch.

Volle Auftragsbücher bei Airbus: 140 A320- und A350-Jets bestellt der chinesische Staat bei dem Flugzeughersteller. Die Order könnte sogar noch erweitert werden.

In Paris präsentiert sich die Luftfahrtbranche. Dabei wetteifern die beiden großen Hersteller Boeing und Airbus um Aufträge. Punkten wollen sie mit sinkenden Kosten für die Airlines.