A380

Trotz vieler Krisen steigt die Nachfrage nach Flugreisen. Emirates-Chef Tim Clark erklärt im Gespräch mit ntv, warum das so ist, was sich seit der Corona-Pandemie geändert hat und mit welchen Problemen Airlines heute kämpfen.

Weil die Nachfrage nach Lufthansa-Langstreckenflügen groß ist, kommt das größte Passagierflugzeug der Welt zurück in die Flotte. 14 stillgelegte Riesenjets werden reaktiviert. Vor dem Neustart sind die A380 an mehreren ungewohnten Flughäfen zu sehen.

Ein Produktionsengpass bei Hersteller Boeing rückt den Großraumjet A380 bei der Lufthansa wieder ins Rampenlicht. Die Fluggesellschaft reaktiviert gleich mehrere der Jets, um der Nachfrage nach Langstreckentickets gerecht zu werden.

Ursprünglich befinden sich 14 Exemplare des weltgrößten Passagierjets A380 in der Lufthansa-Flotte. Bereits vor Corona gibt die Airline allerdings sechs Maschinen zurück, die übrigen infolge der Pandemie. Einige ausgemusterte Großraumflieger sollen wegen hoher Ticketnachfrage bald ein Comeback feiern.

Ursprünglich befinden sich 14 Exemplare des weltgrößten Passagierjets A380 in der Lufthansa-Flotte. Bereits vor Corona gibt die Airline allerdings sechs Maschinen an Airbus zurück, die übrigen infolge der Pandemie. Jetzt prüft die Airline eine Reaktivierung der Riesenjets.

• "Faszinierendes Flugzeug" Airbus liefert letzten A380 aus

• "Faszinierendes Flugzeug" Airbus liefert letzten A380 aus

In der Corona-Krise scheint das größte Passagierflugzeug der Welt endgültig Geschichte zu sein. Doch nun legt der A380 von Airbus in einigen Fluggesellschaften einen Neustart hin. Allerdings nicht überall, denn sein Comeback bringt auch etliche Nachteile mit sich.