Kurz vor dem BankrottBMW 501/502 - der teuflische BarockengelEs war der Wille der Bayern, dem Luxus von Mercedes etwas entgegenzusetzen, der den BMW 501/502 entstehen ließ. Allein das Design des "Barockengels" überdeckte modernste Technik und ein unglaublich potentes V8-Triebwerk. Am Ende war es die Opulenz, die BMW in die Krise schlittern ließ.09.03.2021
Haar im Wind und M am HeckBMW 4er Cabrio - Frischluft und FahrfreudeSeit 2013 gibt es das 4er Cabrio. In der Neuauflage fährt der Sonnenanbeter erstmals wieder mit einem Stoffverdeck. Das hat eigentlich nur Vorteile und ist eine stimmige Ergänzung zur großen Niere und dem noch sportlicheren Fahrverhalten, das man vor allem im M440i erleben kann.04.03.2021Von Holger Preiss
Modelle der 3er-Reihe betroffenBrandgefahr: BMW ruft 430.000 Autos zurück60 Minuten soll die Reparatur nur dauern, ohne sie droht aber im schlimmsten Fall ein Feuer. Wegen Brandgefahr muss BMW beinahe eine halbe Million Fahrzeuge in Vertragswerkstätten überprüfen und reparieren lassen. Dabei geht es um Baureihen aus den Jahren 2004 bis 2012.18.02.2021
Der Schöne und das skurrile DingBMW 507 vs. BMW 700 - Stoff zum TräumenWer von Oldtimern träumt, der wacht meist beim Preis schweißgebadet auf. Doch das muss nicht sein, denn es gibt auch bei den nicht so teuren Oldtimern Dinge, die begehrenswert sind, wie ein Vergleich von BMW 507 und 700 nahelegt.24.01.2021Von Patrick Broich
Hinter vorgehaltener HandBMW präsentiert neues iDrive-SystemBMW-iDrive gilt vielen als das beste je in einem Auto verbaute Bediensystem. Jetzt gehen die Münchner den nächsten Schritt und präsentieren auf der CES die nächste Generation. Allerdings bleiben die Bayern bei der Preisgabe von Funktion und Möglichkeiten doch recht verschlossen. 12.01.2021Von Holger Preiss
Durch die Röhre in die ZukunftHyper, Hyper, HyperloopSchon bald können wir möglicherweise in 30 Minuten von Köln nach Hamburg reisen. Der Hyperloop soll diesen Traum möglich machen. Mit weit über 1000 km/h soll es durch eine Röhre gehen. Zukunftsmusik? Nein, erste (langsamere) Probefahrten gibt es bereits.09.12.2020
Modellauto-RaritätenKleine Autoträume zu großen PreisenWer nicht das Geld hat, sich in seine Garage einen Mercedes Landaulet zu stellen, der kann ihn ja auch ins Wohnzimmer fahren. Natürlich nicht in seiner natürlichen Größe, sondern als Modellauto der 60er-Jahre. Aber selbst dafür muss schon recht viel Geld locker gemacht werden.07.12.2020
Favorit steht schon festTesla braucht Hilfe der deutschen AutoweltTesla-Chef Musk geht deutlich auf Tuchfühlung mit den deutschen Autobauern, er signalisiert sogar Kooperationsbereitschaft. Warum? "Der wertvollste Autobauer der Welt braucht jemand, der ihm seine Fabrik füllt", sagt ntv-Autoexperte Becker. Da bietet sich einer an, der auch Musk-Fan ist.04.12.2020Von Diana Dittmer
Eilige DrucksacheBMW 2002 Turbo trifft auf M2 ClubsportDer BMW M2 Clubsport ist so etwas wie der heimliche Nachfolger des 2002 Turbo, des ersten Turbomodells nicht nur der Marke mit dem Propeller, sondern überhaupt eines deutschen Autoherstellers. Ein Treffen nach fast fünf Jahrzehnten fasziniert auf beiden Seiten.16.11.2020
Konsequenter Stromstoß mit iXBaut BMW in Zukunft nur noch E-Autos?Dass sich die Abkehr vom Verbrenner nicht mehr aufhalten lässt, ist ein offenes Geheimnis. In den letzten Tagen hat sich auch BMW mit viel Verve konsequent diesem Trend angeschlossen. Und so ist der iX nicht nur der Vorbote einer neuen Mobilität, sondern auch einer neuen Zeitrechnung.11.11.2020Von Holger Preiss
